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超声波除冰方法与试验研究 for the Degree of MasterResearch on Ultrasonic Deicing Method and Its ExperimentCandidate: Han Longshen Supervisor: Prof. Zhang Yundian November,2012 杭州电子科技大学硕士论文 摘 要 国内外许多地区的寒冷季节,常因降雨降雪因素而造成积雪或积冰,对于未经碾压或部 分融化二次结冰的积雪来说,靠人工或用一般机械装置简单清扫即可;然而,对于积冰、经 过碾压和经过融化二次或多次结冰而变得较硬的积雪来说,除冰雪变得非常困难,这类的除 冰雪问题,一直是国内外相关部门和研究机构重要的研究课题。 道路上的积冰使路面变得易滑,人们行走困难,车辆行驶缓慢,会引发交通堵塞甚至交 通事故等现象;高压输电线路上的积冰,易使电线折断和电线塔倒塌,致使供电中断;飞机 机身上的积冰,会使其难以飞得稳定,易发生坠机事件。不利的结冰或积冰现象,给人们的 日常生活、交通和工业生产造成了极大麻烦,并会对社会造成严重的生命财产安全威胁和经 济损失。 针对除冰问题,本文提出了超声波除冰方法,研究探讨了超声波除冰机制,计算并设计 了超声波除冰装置,对变幅杆进行了有限元仿真分析,并开展了除冰速率试验和温度试验。 文章主要内容分为五个部分。 (1)介绍了除冰的研究背景,分析了除冰研究的必要性,详细阐述了国内外除冰技术的 研究现状,并说明了本文研究的主要内容。 (2)在分析了超声波除冰原理的基础上,设计了频率为 28kHz 的超声波除冰装置,且 研制了超声波除冰装置样机;针对输电线的圆柱形结构特点,设计了电线超声波除冰装置 (3)讨论了结构振动有限元分析的基本理论,设计了频率为 28kHz 的夹心式压电换能 器和变幅杆,对所设计的频率为 28kHz 圆锥形和阶梯形两种变幅杆进行了有限元分析。通过 有限元模态分析,得到圆锥形和阶梯形变幅杆的频率分别为 27916Hz、28134 Hz,与理想设 计频率相比,误差分别为 0.3%、0.48%,误差较小,说明设计合理。 (4)探讨了超声波除冰机制。主要对超声波空化作用机理与超声波除冰热效应机制进行 了探究,所探究的超声空化作用机理主要包括空化泡的形成、性质及运动气泡闭合时的激波 强度,而超声波除冰热效应机制主要包括产热机制和传热机制。 (5)进行了超声波除冰试验研究。开展了不同载荷压力对除冰速率影响的试验研究,试 验显示,压力越大,除冰速率越大,在 245N的载荷压力下最高速率除冰可达 471.43mm/min; 采用热电偶、可检测温度的万用表和热像仪等设备开展了除冰温度试验,探究了不同载荷压 力因素对除冰时工具与冰接触部分温度的影响,试验记录结果中,除冰时工具前端与冰接触 部位的温度最高可达 79.3℃。另外,试验发现,超声波在冰中的传播对冰有一定的破坏作用。 关键词:超声波除冰,声学系统,有限元分析,除冰机制,试验研究 I杭州电子科技大学硕士论文 ABSTRACT In cold seasons, due to the rain and snow factors, there often appear the phenomena of accumulation of snow and ice in most parts at home and abroad. For the accumulated snow and ice that haven’t been rolled, they can be easily cleaned by human or ordinary mechanical deviceHowever, for the snow and ice that after rolled or refrozen, they will become very difficult to deiceThis kind of deicing problem is always the very important research project for many relevant departments and research institutesThe accumulated ice on the road will make its surface so slippery that it is much difficult for people to walk and drive, which can cause traffic jams, even traffic accidents. The ice on t