高速公路应急管理系统总体设计.pdfVIP

( ) 第 24 卷第 3 期 华　中　科　技　大　学　学　报 城市科学版 V o l. 24 N o. 3 ( ) 2007 年 9 月　 J. o f HU ST. U rb an Scien ce E d it ion Sep. 2007 高速公路应急管理系统总体设计 1 2 1 刘　清 , 　陶存新 , 　张存保 ( 1. 武汉理工大学　交通学院, 湖北　武汉　430063; 2. 武汉理工大学　物流学院, 湖北　武汉　430063) 摘　要: 高速公路应急管理是高速公路交通安全管理的重要内容, 能产生极大地社会效应。本文从高速公路安 全管理现状入手, 针对高速公路预警救援指挥中普遍存在的外场信息采集和发布设施使用效果差、信息共享程 度低、缺乏统一预警指挥、各部门之间在应急处理上不够融洽等问题, 对高速公路应急管理系统的需求进行了 分析, 设计了基于 G IS 平台的高速公路预警应急指挥系统的总体框架, 它包括预警管理子系统和应急处理子系 统两个模块, 并分别对两个子系统模块的组织与事件处理流程进行了探讨, 系统实施可以缩短高速公路异常交 通事件响应时间, 减少人员伤亡和事件清除时间, 取得较大社会效益。该系统框架研究对在高速公路上建立各 类异常交通事件的应急指挥系统具有指导意义和推广价值。 关键词: 高速公路; 　预警; 　应急 中图分类号: U 49 1　　文献标识码: A 　　文章编号:(2007) 03002 104 　　随着“以人为本”理念的深化和公众生活品质 突发事件和事故的道路交通应急反应能力。因此, 的改善, 时间价值和生命价值得到高度重视, 安全 有必要建立应急救援技术支撑系统。 成为交通的第一要求, 减少交通伤亡、促进公众安 目前, 高速应急管理的主要部门是各高速公 全, 成为政府和交通从业者的首要职责。“十一 路管理公司, 参与部 门有交警、路政、120 及 119 五”期间交通行业发展的一个重要 目标就是实施 特勤等。高速公路管理公司负责监控, 交警大队负 公路安全保障工程, 提高公路设施的功能和服务 责路段的交通秩序和刑事管理, 路政负责路产路 水平, 减少和降低因公路设施不完善导致的安全 权的管理, 120 负责人员伤亡的处理, 119 特勤针 事故和人员伤亡; 建立现代化的交通安全监管预 对紧急并且难以处理的事故。这些单位或部门, 主 控体系和立体化的搜巡救助体系, 建立健全各种 要还是采用电话联系的方式, 通过监控中心对事 ( ) 突发事件的交通预警应急反应机制。 故进行梳理, 按照单位 或部门 的相应工作职能 和权限进行通报, 参与事故的施救。 1　高速公路应急管理现状及分析 如果出现异常交通事件, 由第一接警人将所 有已知信息在第一时间内通知监控中心, 由监控 我 国从“七五”期间开发了高速公路监控系 中心工作人员根据事件的基本情况, 对其进行初 ( 统、收费系统和通信系统 统称高速公路三大