各地市场运行分析材料选编(终).doc

内部资料 请勿外传 部分地区市场运行分析 报告选编 市场运行和消费促进司 二〇一二年六月  目 录 第一章 专题分析 1 2011年北京汽车市场交易特点与2012年市场展望 1 关于上海市采取蔬菜保供措施战略性选择相关分析 9 关于浙江省建设蔬菜价格监测预警机制的分析 16 近期山东省大白菜等重点蔬菜市场运行情况分析 23 第二章 综合分析 29 5月份辽宁生活必需品市场运行情况 29 2012年前5月浙江生活必需品市场运行情况 32 3月份湖南省生产资料市场运行情况 36 第三章 动态分析 39 本周天津生产资料价格以降为主 39 上周河南省蔬菜价格大幅走低 40 第四章 异常信息 42 江西吉安市遂川县出现排队抢购大蒜现象 42 第一章 专题分析 2011年北京汽车市场交易特点2012年市场展望 北京市 一、2011年北京汽车销售特点 2011年是北京实施治堵新政第一年新政了全国汽车营销模式的变革。2011年，汽车销售经历了年初惨淡二三季度好转期，四季度趋于稳定。全市限额以上批发零售企业中，汽车类实现零售额1313.2亿元，同比减少360亿元，下降21.1%，影响限额以上批发零售企业零售额下降7.1个百分点。 治堵新政对北京汽车市场影响制堵新政实施后，一方面北京市汽车自主品牌受新政影响大于合资品牌，合资品牌受影响大于进口车品牌；另一方面2011年进口车市场好于合资车市场，合资车市场好于自主品牌市场。北京作为进口车销售中心，外地消费占进口车消费比重较高，北京制堵政策影响，稳定的需求支撑进口车市场的高速增长，稳定的销售和较高的价格在一定程度上减缓了北京市汽车销售额的下滑。 2011年北京汽车市场主要特征 1新车销售下滑严重，市场竞争异常激烈 2011年，北京累计销售新车40.35万辆，同比累计下降56%。其中12月份销售新车4.85万辆，环比上月增长12%，同比下降70.5%。全年销售走势前低后高逐月缓慢回升，环比平稳理性增长。上半年汽车销售量占全年38%，下半年占62%。 2009年-2011年北京市新车销售情况单位：万辆 2011年新车交易2008年49.49万辆18.5%，北京汽车市场迅速扩张影响，专卖店数量由2008年的350家增加到637家，提高82%。 2以旧促新汽车商业模式变革的经济动力。 新旧车置换更新市场成为新车经销商获取增量资源，增加存量客户的重要市场。特别是2011年8月1日，北京出台老旧机动车淘汰更新补贴《方案》，补贴激发了老旧机动车主的置换热情。 北京500万辆在用车，130万辆8年以上老旧机动车为新车市场提供了雄厚的置换资源。据统计，2011年1月-12月淘汰老旧机动车22.4万辆，8月-12月淘汰13万辆老旧车，占全年总量的58%；经销商置换业务从10%-15%上升到50%以上。 北京市老旧机动车淘汰更新统计表 月份 通过淘汰审核 平台发布企业（家） 平台发布车型（种） 8月 6456 24 1131 9月 13396 33 1460 10月 13765 41 1893 11月 18692 44 1998 12月 27203 44 2005 合计 52309 44 1998 3北京二手车市场得到长足发展 北京治堵新政和淘汰更新补贴《方案》促使京城二手车流向发生急剧变化，拉动了二手车销售，也推动了北京二手车平台营销的技术和模式创新，并促动了区域乃至全国二手车大流通体系的建设，成为完善北京二手车产业发展探索二手车市场营销方略确立北京二手车特色地位的新动力。2011年销售二手车40.1万辆，同比累计下降22.2%，同比降幅低于新车34个百分点。北京二手车累计6个月，连续5个月超过新车销量，8月至11月累计同比实现4%正增长。新旧车交易比例从新政前的1∶0.6上升到1∶1，京城二手车市场逐渐进入上升通道。京城二手车外迁率从新政前的10%上升到56%。二手车网上拍卖交易平台广泛推广，成为二手车外迁的主要生力军。 二手车本市过户与外迁比例表年\月 本市过户 外迁 2010年1月-12月 90% 10% 2011年1月 35% 65% 2月 28.6% 72.4% 3月 35.6% 64.4% 4月 51% 49% 5月 43% 57% 6月 49.8% 50.2% 7月 46% 54% 8月 43.2% 50.2% 9月 44% 56% 10月 44% 56% 11月 44.8% 55.2% 12月 44% 56% 平均 42.27% 57.73% 4进口车市场表现突出，销售平稳增长，特别支撑了京城一季度的市场业绩和效益缺口。 2011年，北京全年销售进口车4.13万辆，累计同比下降35%，降幅低于新车20个百分点，占新车销售量的