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基于JC法的新型载车台主梁结构可靠度分析.pdf
表 2 结构强度分析表
工况 1 工况2
f
正应力 剪应力 折算应力 正应力 剪应力 折算应力
GL701 124 8O.3 l86.3 113 76.9 l57
梁号 29l
GL702 154.3 45.9 173.6 185.7 45.9 202
表3 受压翼缘的自由长度 Z与宽度 西,的比值 [3]蔡东升,刘荣桂 .1000MW 大型发电机定子 吊装工艺
[J].起重运输机械,2008 (5):88—91.
跨中无侧 向支撑点 跨中受压
[4]蔡东升,刘荣桂,李建康 .大型发电机定子 吊装用横
钢号 载荷作用 载荷作用 翼缘有侧向
在上翼缘 在下翼缘 支撑点的梁 梁结构有限分析 [J].起重运输机械,2007 (6):
14—16.
Q345 lO.5 16.5 13.0
[5]彭孝雄 .火电厂烟囱钢内筒的几种施丁方法 [J].建
参考文献 筑技术 ,2000,31 (7):447—449.
[1]吴留恩 ,邵勤 .镇江电厂三期240m烟囱钢内筒液压
提升倒装法施工技术 [J].武汉大学学报 (工学 作 者:蔡东升
版).2007,40 (10):459—464. 地 址 :江苏省镇江市学府路 301号理学院土木工程系
[2]陈国华 ,束廉阶.240m钢 内筒烟囱液压顶升施工技 邮 编 :212013
术 [C].中国电机工程学会施工专委会第四次年会 收稿 日期 :2009~O1—15
论文集 ,2001.
基于JC法的新型载车台主梁结构可靠度分析
张瑞军 张明勤 何 芹 姜 华
山东建筑大学机 电工程学院 济南 250101
摘 要:以结构可靠度理论为基础,运用应力一强度干涉模型,结合旋转式立体车库载车台结构的受力特
点,建立该结构关键截面承载能力极限状态方程。利用一次二阶矩法并考虑随机参数服从各种分布时梁的强度可靠性
设计,建立载车台主梁的可靠度指标与验算点 (Jc法)的迭代模型,通过数值分析得出结构的可靠度。所建立的新型
载车台主梁结构可靠性模型对于立体车库结构的可靠性设计及提升立体车库开发水平,具有一定的指导意义。
关键词:立体车库;可靠度理论 ;载车台;验算点法;极限状态方程
中图分类号:TH122 文献标识码:A 文章编号 :1001—0785 (2010)Ol一0044—04
Abstract:Basedonthestructuralreliabilitytheory
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