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2011年 11月 湖北警官学院学报 NOV.2O11
第 6期 总第 123期 JournalofHubeiUniversityofPolice No.6 Ser.No.123
危险驾驶被害人的补偿研究
周菊兰
(江苏警官学院 公安管理系,江苏 南京210012)
【摘 要】本文以危险驾驶被害人为视角,讨论被害人可能获得救济的三种基本理论,并提出三条救济路径:加害
人赔偿、国家补偿、社会救助。这三条路径有先后主次之分,应建立健全以加害人赔偿为主、国家补偿为辅、社会救助
为补充的综合救济机制。由于加害人赔偿的能力有限、国家补偿的责任有限、社会救助的道义有限,在加害人无力赔
偿被害人损失时,对被害人实施国家补偿和社会救助,以确保被害人的救助工作落到实处。
【关键词】危险驾驶行为;加害人赔偿;国家补偿;社会救助
【中图分类号】D924 【文献标识码】A 【文章编号11673—2391(2叭1)06—0024—05
能导致危险本身。据最高人民法院 关《于审理交通肇事刑
一
、 相关概念辨析
事案件具体应用法律若干问题的解释》(2000)33号第2条
(一)危险与风险 第2款第 (1)至 (5)项,“危险驾驶”的外延还涉及酒后、吸食
随着中国汽车元年的到来,我国迅速进入到了风险社 毒品后驾驶机动车辆的,无驾驶资格驾驶机动车辆的,明知
会。“风险”不等于 “危险”。风险是现代性内生的东西,兼 是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的,
具积极与消极两个方面;危险则刚好相反,只具有消极面向。 明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的,严重超载
风险的结果可能带来损害,也可能获利;危险的结果通常只 驾驶等五种情形。当然,随着社会的发展,“危险”的范畴也
造成损害。驾驶行为极具风险性,行为人借以行为的工具 会发生动态的变化,内涵愈加模糊,外延愈发宽广。如开车
以及规范行为本身是没有危险的。行为人一旦违反规范, 时打电话、发信息、驱车闯信号灯、漂移。我们所讨论的“危
未尽注意义务甚至放任自己的驾驶行为就可能导致危险的 险”主要指向最高人民法院解释的五种情形,但不限于追逐
发生,对社会产生不利后果。也就是说,驾驶的危险因行为 竞驶和醉驾两种行为。
人存在过错、实施了疏忽或轻率行为所致,行为方式本身具 (二 )惩罚与救济
有内在的高概率的导致损害发生的可能性。在刚刚过去的 惩罚是刑事责任的主要方式,民事责任侧重受害人的
两年里,我们共同目睹了多起特大恶性交通事故,鉴于此, 权利救济,刑事司法注重对犯罪人的定罪量刑,过于关注被
2010年4月28日国务委员兼公安部部长孟建柱在向全国 告人和刑罚处罚,缺乏对被害人的补偿和救助。民事责任
人大常委会作 《国务院关于加强道路交通安全管理工作情 侧重填补损失,“侵权民事责任原则上不具有惩罚性,而只
况的报告》时建议在刑法中增设 “危险驾驶机动车罪”“; 是要求侵权行为人对其行为所造成的损失予以填补o~[21民
2011年2月25日全国人大通过的 刑《法修正案(八)》第22 事不法与刑事犯罪都是危害社会的行为,哪些行为被认为
条规定:“在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者 是民事不法行为应当追究民事责任、哪些行为被认为是刑
在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金。有前款行 事犯罪应当追究刑事责任,并非由行为的本身属性所决定,
为,
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