交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响.docVIP

交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响 [一]设计框架 [二] 教学重难点 运用案例教学，分析交通运输布局对聚落的影响。 [三] 学生学案 一、对聚落空间形态的影响 ?1．交通条件对聚落空间形态的影响 (1)表现：聚落空间形态往往沿_________扩展，这些__________成为聚落的主要发展轴。 (2)实例：株洲沿______发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。 2．交通线的变化对聚落空间形态变化的影响 表现 实例 交通线的发展会______聚落空间形态的变化 嘉兴的城市形态随______和______运输的发展而变化 交通线的衰落也会______聚落空间形态的演变 沿京杭运河的城市因___________、海运发展和________建成而发展缓慢，保持__________的空间形态 二、对商业网点分布的影响 ?1．对商业网点密度的影响 区域 交通运输布局的影响 商业网点密度 山区 地势起伏，交通运输线路稀少，_________ 单一 ____ 平原 交通便利，商业网点沿______分布 ___ 2.对商业网点分布位置的影响 (1)原因：商业网点的位置要求有____________，这样才能吸引大量购物者，即_________为原则。 (2)表现：很多商业网点建立在______________或_______________________。 3．对商业中心的影响 (1)大城市商业中心的______和______，与交通运输的发展和变化密切相关。 (2)集镇：在__________上发展起来；交通线路的改变常会引起集镇的_____或______。 [四]教学主要环节与实施过程 一、对聚落空间形态的影响 （1）交通条件对聚落空间形态的影响 展示“株洲城市略图”“日本筑波略图”（通过两幅图，帮助学生理解“聚落空间形态沿交通线扩展”的含义） 〔看图说明〕株洲市是沿着铁路线发展起来的，是个典型的“火车拉来的城市”；日本筑波科技城，城市是沿着一条长达9千米的中轴路而发展的。 〔总结〕聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。可以看出，交通条件对聚落空间形态的影响很大。 〔阅读材料〕案例2《嘉兴聚落形态的变化》，分析说明嘉兴在不同时期，其聚落空间形态沿交通线而扩展。 （2）交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。 〔展示案例〕《大运河沿岸城市的兴衰》 随着大运河的开凿、通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市得到了充分的发展，扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来，由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢，而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。 〔材料分析〕交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化。 〔调查活动1〕结合课文内容，安排课外活动（网上查询柯桥地区的地图，就地图中主要的交通线内容走访当地交通、政府部门或访问长辈） 调查柯桥交通运输布局发生过哪些变化，对本县的聚落形态有什么影响？并用图或文字表达出来。 〔承转〕交通运输影响着聚落空间的形态，对商业网点的分布同样也有影响。 二、对商业网点分布的影响 首先让学生了解什么是商业网点？ 〔说一说〕在你居住地周围，商业网点给你或你的家庭的生活提供了哪些便利？（满足日常生活的需要；提高商品流通的经济效益）。 〔承转〕一个商业网点分布的密度，要受到多种因素的影响，其中，交通运输的影响至关重要。 （1）对商业网点密度的影响 〔读图思考〕根据图5.8“山区商业网点示意”、图5.9“平原商业网点示意”，对比山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响： （学生思考并填图） 〔总结〕交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。 〔活动汇报〕活动中两个题目分别适用于城市和农村的学生。把课前的活动调查，分成两组（甲组居住在城市的学生、乙组居住在乡村的学生）：城市与乡村对比，每组选出代表，进行汇报分析。 1.甲组：展示柯桥轻纺城商贸中心的布局图，分析轻纺城商贸中心形成的区位条件？ 2.乙组：展示本镇的集贸市场的分布及赶集日的时间表格。分析为什么会形成这样一种时间和空间格局？预测一下，若当地的交通发生了较大的变化，会对赶集日集市产生什么影响？ 〔课堂总结〕本节课我们一起学习了交通运输布局对聚落和商业网点的影响。认识到交通运输对社会、经济状况影响是非常大的。所以交通线路的选址，要充分地考虑到当地经济的发展，合理布局交通运输网。