浅谈gps-rtk技术在公路测量中的应用.pdfVIP

浅 谈 GPS— RTK技 术 在 公 路 测 量 中 的 应 用 范崇兴1宋振杰2 ( 1．洛阳路桥建设集团第一工程有限公司，河南洛阳47 1000 ； 2 ．洛阳市公路管理局重油库，河南洛阳47 1000) ∥晶妻】GPS具有测量精度高，实时性好，速度快等优点，随着其迅速发展，目前已广泛应用于各个行篮：7特别是在公路勘测和建工放森7钨 { ‘具有明显优势，文从中主要阐述了GPS—Wn( 技术氍翻略潞测量中的应用情况e ： 《供蝴】GPS；RTK；绷细l 】量．． 一 ， ．， ，，| ，．。。h⋯，- ．⋯。 ，- ．，_fj ? GPS中文全称称为全球定位系统( Gl oba Pos i t i o ni n Sy s— 4) 地形测 图：在采用RTK技术时，仅需一人背营f 义器在要；卿的地 t em—GPS) ，是美 国从上世 纪70年代开始研制的新—代卫星导航与定 形 地 貌 碎 部 点 呆 上 凡 秒 钟 ， 并 同 时 输 ^特 征 编 码 ， i 蝣 簿 可 以 实 时 知 位系统 ，历时20年，耗资200亿美元 ，于 1994年全面建成。该系统 道点位精度 ，把—个区域测完后回到室 内，由专业的软件接口就可 以输 利用导航卫星进行测时和测距，具有在海、陆、空进行全方位实时三维 出所要 求的地形 图。 导航与定位能力。如今，它已成为当今世界上最实用，也是应用最广泛 5) 道路中边线测 设： 【GPS- RTK技 术具有多种放样功能，在道路 的全球精密导航、指挥和i 脏系统。 中线放样 中最常用 的是放样点的平面位置 。道路路线主要是由直线、缓 1 RTK技术 和曲线圆曲线构成 。事先将道路中线桩的设计坐标传 输到RTK手簿的 1) RTK技术简介：RTK( Real —t i meki n ema t i c) 技术是建立在 坐标库中，放样时，我们只要先输^各主控点桩号，而且一切工作均 由 实时处理两个测站的载波相位基础上的。它能实时提供观测点的三维坐 GPS 电子手簿来完成。这种方法简单 实用，比起传统的弦线拨角法要 标 ，并达到厘米级的高精度。 快速得多。另外，如果你需要在各直线段和曲线段 间加蛀 ，只需输入加 2) RTK系统的组成及原理：实时动态定位( RTK) 系统由基准站 桩点的桩号就行了，剩下工作 由GPS来完成。 和流动站组成，建立无线数撼两诩是实时动态测量的保证，其原理是取 只需一个人背着GPS接收机，它会 提醒 你走 到要 放样 点的位置 ， 点位精度较高的首级控制点作为基准点，安置一台接收机作为参考站， 既迅速又方便，由于GPS是通过坐标 来直接放样的，而且精度很高也 对卫星进行连续观测，流动站上的接收机在接收卫星信号的同时，通过 很均匀，因而在外业放样 中效率会大大提高。由于每个点测量都是独立 无线电传输设备接收基准站E的观测 数据 ，随机计算机根路相对定位的 完成的，不会产生累计误差 ，各点放样精度趋于～致。 原理实嘣寸算显示 出流动站 的三维坐标和测量精度。 6) 道路的纵、横断放样和土石方量计算：在公路外业勘测中，纵 流动站可处于静 止状态，也可处于运动状态；可 在固定点上先进 断面测量在RTK进行中线放样的同时 即可完成中桩抄平工作。横断面 行初始化后再进^ 动态 作业，也可在 动态 条件下直接开机，并在动态环 测量 的工作叠 ：较大，普通常用 的拾杆琵精度较低 ，全站仪测量横断面精 境下完成周模糊度的搜索求解 。在整周末知数解固定后，即可进行每个 度虽高，但受通视 条件限制，效率不高。应用RTK技术不受通视约束 历元的实时处理，