公路桥梁桩基设计要点分析.pdfVIP

2014年10月第10期 城市道桥与防洪 桥梁结构93 公路桥梁桩基设讣要点分析 徐伟 (烟台东部海洋经济新区行政服务中心，山东烟台264000) 摘 要：以实际工程为例，重点分析岩溶地区公路桥梁桩基设计的常见问题，并提出相应的桥梁桩基设计原则和设计要点，有关经验 可供相关专业人员参考。 关键词：岩溶地区；公路桥梁；桩基；设计要点 中图分类号：U443．15 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2014)10—0093—03 挥作用，承担增加的荷载。研究表明，岩溶地区桩 0引言 基受力状态具有如下特点：第一，桩基受力状态与 目前，桥梁基础的形式非常多，包括沉井基 多方面因素有关，比如成桩施工工艺、持力层性 础、桩基础和扩大基础等，通常情况下，桥梁结构 质、桩体长径比以及覆盖岩土整体性能等；第二， 需要承受的荷载较大，因此，承载能力强、质量稳 桩身的长径比超过20时，桩端受力较小，桩侧摩 定的桩基础应用越来越广泛，尤其是整体承载能 阻力较大Ⅲ；第三，桩身的长径比小于20时，桩基 力差的地质，多以桩基础作为桥梁工程基础形式 不会产生明显的变形，桩基受力基本由桩端岩层 的首要选择，本文将重点介绍岩溶地区的公路桥 承受；第四，围岩特性、相对桩基偏位、填充物质 梁桩基的设计问题、设计原则和设计要点。 量、裂缝大小、边界条件、顶板厚度以及岩溶洞穴 尺寸等因素，也会影响桩基的承载力[2]。因此，设计 1工程概况 岩溶地区的桥梁桩基时，应该充分了解桩基受力 本文选择天津市某公路桥梁工程作为研究对 状态，结合桩基受力状态的影响因素，确保桥梁桩 象，公路全长为29．5km，按照一级公路和城市快 基设计的合理性和安全性，以提高桥梁桩基设计 045．6 速路标准进行建设，桥梁全长为1 m，桥面 的整体质量。 宽度为30 m，分双幅设计。桥梁的上部结构为预制 2．2桩基承载力计算 简支T梁，最大跨径为50 m，桥梁的下部结构为灌 实际工程中，主要参照《公路桥涵地基与基础 注桩基础、U型组合台以及排架双柱式墩，桥台桩 设计规范》的要求，根据嵌岩桩、端承桩或者摩擦 与桥墩桩的直径分别为1．2m和1．5m，直径不超 桩的计算公式，进行桥梁桩基承载力计算，岩溶地 过1．5m的桩体共68根。 区的桥梁桩基工程中，多以嵌岩桩作为计算模板， 然而，上述规范介绍的承载力计算公式，具有一定 2桥梁桩基设计问题 的局限性。以摩擦桩为例，桩基承载力包括两个部 2．1桩基承载性能研究 分，即桩端支撑力和桩侧摩阻力，桩基承载力的发 对于岩溶地区来说，桩基承载性能研究包括 挥与地层极限摩阻力、桩基相对岩土的位移以及 影响因素、受力状态等方面。近年来，桩基承载性 土层特性有直接关系；以嵌岩桩为例，桩基承载力 能研究方法主要有物理模拟法、数值模拟法以及 包括三个部分，即桩端岩层阻力、嵌入岩层的摩阻 理论模拟法等，其中，物理模拟法分为三个环节， 力和覆土层侧摩阻力，桩基承载力受桩端清孔程 即室内相似模拟试验、离心模拟试验和现场原位