十六铺地区综合改造一期工程的“三墙合一”防汛墙设计.pdfVIP

54第九届全国技术论坛论文专辑 城市道桥与防洪 2014年9月第9期 十六铺地区综合改造一期工程的“三墙合一” 防汛墙设计 蒋力俭，马如彬 (上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，上海市200092) 摘要：外滩十六铺地区是上海黄浦江两岸综合开发的四个重点地区之一，十六铺地区综合改造一期工程地块狭长，而水上旅游 码头地下空间受功能需求的限制必须紧邻黄浦江建设，因此不具备单独建造防汛墙的条件。介绍了在上海市黄浦江防汛墙建设 历史上首次采用的“三墙合一”防汛墙设计理念，阐述了设计及施工过程中的难点以及对应的解决方案。通过将防汛墙结构与基 坑围护墙、地下空间结构外墙相结合，很好地解决了地下空间开发和防汛安全的问题，起到了良好的实际效果。 关键词：外滩十六铺地区；防汛墙；基坑围护；地下空间 中图分类号：TV86 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2014)09—0054—04 工程地块幅宽较窄，现有防汛墙内侧又将开发成 0前言 地下三层空间体。针对该工程的具体特点，永久防 、 上海市地处长江三角洲东缘、太湖流域尾闾， 汛墙设计在吸取外滩空箱防汛墙成功经验的基础 东临东海，北枕长江，南倚杭州湾，境内地势低平， 上，因地制宜，创新思维，提出了“三墙合一”防汛 地面高程大部在2．5。5m(吴淞基面，下同)、市区一 墙结构设计理念，见图1。 般为3～3．5m，均低于汛期高潮位。黄浦江两岸防 汛墙作为上海市一道捍卫城市安全的防洪屏障， 在抵御自然灾害侵袭和保护人民生命财产中发挥 了重要的作用。随着近年来滨江土地开发的力度 逐渐加大，上海市区防汛墙建设的发展定位要从 单纯为城市防汛安全服务，向统筹人和自然和谐 发展转变，即要立足于安全为先，资源为本，环境 为重的发展定位与策略。 外滩十六铺地区是上海黄浦江两岸综合开发 的四个重点地区之一，背靠人气旺盛的豫园老城 厢，北接中山东二路外滩，与浦东陆家嘴隔江相 图1工程位置崮(建成后) 望。根据《十六铺地区(中山东二路以东)详细规 “三墙合一”防汛墙系指将防汛墙结构与基坑 划》，十六铺地区综合改造一期工程功能规划定位 工程围护墙、地下空间结构外墙结合起来，形成具 为“十六铺水上旅游中心(包括水上巴士)及游艇 有三种功能的墙体结构。目前在水利行业及工民 码头”。开发地块呈狭长形，地块长约630m，幅宽 建、市政等行业均存在“二墙合一”的墙体结构型 较窄，宽约30～50m。主要建筑形态是一个临江、 式。工民建、市政等行业内地下空间体设计中已比 狭长的大平台，平台下地下空间体包括地下一层 较多地采用了地下连续墙兼地下空间结构侧墙的 至地下二层商场、地下三层车库等，整个平台(包括 “二墙合一”墙体结构，技术也较成熟。而将上述行 地下设施)是集防汛、旅游、商业、泊车等多种功能 业中的“二墙合一”墙体结构再次与防汛墙相结合 于一体的综合性多功能建筑。 形成“三墙合一”的墙体结构的工程目前尚属首 十六铺地区综合改造一期工程地块规划红线 次，即“三墙合一”要求在施工期、使用期既满足防 东侧即为现状防汛墙线，南侧紧邻东门路轮渡站， 汛墙的结构稳定安全，又要满足基坑围护结构的施 北侧连接外滩二期空箱，西侧为中山东二路。由于 工安全和地下空间结构侧墙的使用安全，见图2。 1改造前十六铺地区防汛墙情况 收稿日期：2014—08—12 作者简介：蒋力俭(1971一)，男，江苏武进人，高级工程师，从 十六铺地区综合改造一期工程场地原为十六 事