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海口市海秀快速路总体方案设计.pdf
2014年5月第5期 城市道桥与防洪 道路交通 37
海口市海秀快速路总体方案设计
朱晶
(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市200092)
摘 要:城市快速路系统是城市道路交通的主动脉,其通过提供连续、快速、大容量的交通通道,为城市中、长距离交通服务。介
绍海口市快速路网骨干工程海秀快速路的总体方案设计情况,从总体设计思路、功能定位等方面人手,对总体方案布置进行了系
统的分析论述。结合城市总体规划和路网布局,重点对沿线匝道、重要立交节点进行方案设计,确保节点交通转换畅通,有利于城
市交通的集散和疏解。
关键词:快速路;总体方案;立交节点;匝道
中图分类号:U412.37文献标识码:B 文章编号:1009—7716(2014)05—0037—04
0 引言 的提出正逢其时。通过建设高标准的快速通道,将
中心组团、长流组团和江东组团之间建立快速沟
2009年12月31日,国务院发布《关于推进海
南国际旅游岛建设发展的若干意见》,并将国际旅 通,这对于改善城市组团间区域交通,加强对外联
游岛建设上升为国家战略。具有基本蓝图和行动 系,增强海口市主城区的辐射能力,完善城市骨架
纲领意义的《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》 网格局具有极其重要的意义。
中明确要求,海口市要发挥全省政治、经济、文化
1工程概况
中心功能和旅游集散地的作用,加快工业化和城
镇化步伐,增强综合经济实力,带动周边地区发 海秀路快速路位于海口市中心城区内,贯穿长
展。根据2011年新一轮的海口市城市总体规划,流组团、中心组团,沿线经过秀英区、龙华区。线位
明确了海口市作为海南省政治、经济、文化中心和 西起粤海大道,东至绕城高速公路,全长共40km。
交通枢纽,热带海岛生态旅游度假胜地和宜居城 根据建设时序安排,共分三期建设。先期实施一期
市,国家海岛及南海海洋研发和综合产业开发基 工程:工程范围西起长滨路,东至龙昆路,与国兴
地,其城市主城区空间发展策略为“东进、南优、西 大道相接,路线全长14.3km。根据海口市总体规
扩、北拓、中强”,形成“一个中心、两个组团”的带 划及路网规划,综合考虑沿线地块用地性质,海秀
状空间布局结构。从用地形态上来看急需一条东 快速路推荐全线采用“高架快速路+地面辅道”的
西向贯穿3个组团的东西向通道的建设,见图1。 建设型式,既保证交通功能,又节省土地,有利于
沿线土地开发利用。
2总体设计思路
该工程以海口市城市经济发展、总体规划为前
提,以城市交通规划为依据,力争提出适应城市交
通发展需要又切实可行的工程设计方案。该工程
总体设计思路如下。
(1)以“增强海口城市综合竞争力”为主线,按
照建设热带濒海度假休闲胜地、最精最美且宜居
图1海口市组团发展用地规划图
作为城市快速路系统主骨架网“四横、五纵、 的省会城市的定位,引导海口城市形态
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