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地铁工程质量问题浅析 摘要：本文针对地铁工程的不可逆转性，分析了地铁施工中容易出现的几个问题，提出了质量保证对策。 关健词：漏冒水 裂缝 质量保证体系 一、概述 地铁工程投资大，使用周期长，质量问题更显得尤为突出，如果施工质量出了严重问题，将会给国家和人民带来巨大的经济损失。因此，每个施工企业必须牢固树立“企业的生存依赖于质量，企业的兴旺来源于质量”的意识，并充分认识到，提高工程质量是百年大计，来不得半点麻痹和大意。从曾经发生过的质量事故中吸取教训，进一步提高施工质量。 二、地铁工程容易出现的几个质量问题 (1)在浇筑主体结构砼时，往往会出现模内有漏冒水现象，但没有做任何处理，或未采取任何技术措施就强行浇筑，致使结构砼被浸蚀，形成透水通道，体积较大的结构，浇筑砼前未作施工方案，砼供应不符合施工要求和设计要求，出现离析，甚至超时浇筑；由于施工机械设备维修保养不好，直接影响喷砼和砼浇筑进度和质量。如在硷输送泵状态不良时，以至在浇筑时要用坍落度l8cm 以上硷，有些工点甚至被追中途中断烧筑施工，导致不应有的冷缝。 (2)、人工开挖桩和桩身砼浇筑时，块乏有效监控，有的在成孔内有水或孔壁严重漏水情况下强行浇砼，造成桩身砼有严重离析现象，直接危及开挖安全。抽查挖孔桩中有不同程度离析，最严重一根桩3m砼呈松散体，无法取出完整的砼芯。此外，从围护桩取出的砼芯抗压强度均比较离散，这说明砼质量控制不良，措施不利。 (3)、在已施工的明挖段主体结构中，变形缝漏水较普遍，原因是对止水带的埋设工艺没有重视，致使该部砼或疏松，或与止水带不紧贴，使止水带成了漏水带，根率起不到止水带的应有作用，达不到其应有的放果。 (4)、监控量测缺系统的及时性和严密性，仅收敛值不能及时反映开挖过程实际发生的位移。起不到及时反馈、指导施工的作用，致使围扩结构变形过大，严重侵限后才引起警觉，造成邻近建筑物出现不同程度裂缝。全线量测工作多数没有及时分析量测数据，未能利用监测成果指导施工，为施工决策者提供可取的决策依据。 (5)、开挖与支扩施工台阶过长，没有即时封闭仰拱。至使地面沉降值超限，拱顶下沉偏大，测量放线没有即时修正，在进行二衬施工前，初支净空检查，发现二衬拱顶砼厚度不够，抑拱超厚现象。 三、保证工程质量和施工安全的对策 要保证工程质量和施工安全，是一项艰难细致的工作，根据城市地铁施工特点，建议应采取以下措施: (1)、要注意深基坑开挖和隧道掘进的测量放线工作，建立一套完整的测量监控系统，尤其是深基坑围护桩(墙)的绝对水平位移量测，邻近建筑物不均匀沉降，以及隧道掘进中的超前地质预板。否则，一旦发生事故，后果将不堪设想，对发生严重质量问题的围护结构以及邻近设施变形过大，必须采取处理措 施，未经三级检查证实处理妥当一律不允许继续施工。 (2)、施工缝的处理，留槽要平顺，槽底面要平整密实，槽内的积水，杂物要清理干净。止水条要采用粘贴方式，但粘贴要牢固，符合标准，务必保证止水条与砼基问密贴。尽量在砼浇筑前粘贴，如提前粘贴，一定要先涂缓膨剂，确保砼浇筑前不膨胀变形；止水条不能用上下搭接，要平面切上错位粘接，砼表面更要充分凿毛，但不能凿毛贴止水条的砼基面，确保新旧接缝的密贴。对变形缝，必须采用中置式止水带，中部气泡安装位置要准确，两侧砼要捣固密实。 (3)、裂缝大都由于干缩和冷缩、受内处约束产生的拉应力超过该龄期的砼抗拉强度所致。表面裂缝与表面处理有关。施工缝开裂亦与麓工缝处理有关。采取的措施有改善原材料性能及组成，降低水灰比、减少浆液量，降低入模温度、减少水泥水化热，加强保湿保温养护，改进表面处理等。 (4)、冷缝主要是浇筑分段分层和浇筑路线布置等问题造成。采取的措施要准确计算生产能力，妥善进行仔段分层和布置浇筑路线，提高设备质量、生产能力和操作水平，采用缓凝作用强的外加剂并准确掌握初凝时间等。 (5)、试件强成离散性大和抗渗标号不足，主要是搅拌厂（站)的生产质量水平问题，与原材料性质变化阳配比(特别是水)计量波动有关，也有搅拌时闻、运输过程、试件取样制作等因素。采取的措旋主要是改进搅拌厂(站)生产管理工作。 (6)、蜂窝、露筋、密实性差主要是震捣不到位，震捣不足或过度，坍落度不合适，模板缝漏浆，水平施工缝上未铺足水泥砂浆等。采取的措施有提高震捣技术水平、根据模板形式和钢筋间距选用合适的震捣器，改进坍落度，改进模板质量，水平施工缝铺足水泥砂浆。凡震捣器不能保证准确到位和充分震的，一定要在模板上开震捣窗口。另外，底部有水不能浇入砼，如底板、仰拱等处。 (7)、应高度重视结构工程中的砼质量，尽可能使用商品砼，对自拌砼工点，施工单位必须设专人负责砼拌合质量，实行承包商三级质量保证体系 驻地监理必须在拌合站和砼入模两头把关。为了防止砼结构出现大量不可控制的收雅裂缝，建议推行双掺技术(