港口物流发展与经济增长区域差异研究_以广西北部湾经济区为例.pdfVIP

港口物流发展与经济增长区域差异研究_以广西北部湾经济区为例.pdf

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27 4 2012 8 第 卷 第 期 钦 州 学 院 学 报 年 月 Vol. 27 No. 4 JOURNAL OF QINZHOU UNIVERSITY Aug. ,2012 欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟欟 港口物流发展与经济增长 区域差异研究 ——— 以广西北部湾经济区为例 , , 王景敏 朱芳阳 施梅超 ( , 535000) 钦州学院 商学院 广西 钦州 [ ] , 、 , , 摘 要 作为沿海后发地区的广西北部湾经济区 依托国家政策 区位与资源优势 开放开发全面升级 , ( ) ( ) ( ) 经济发展呈现差异性并对港口物流量产生影响 钦 州 北 海 防 城港 等广西沿海成员市经济发展差异性与 , , 港口物流量之间有内在关联度 大力发展符合区域经济发展优势和特点的港口物流产业集群 促进港口物流与 区域经济的协同发展。 [ ] ; ; ; 关键词 沿海三市 经济差异性 港口物流量 协同战略 [ ]F259 . 27 [ ]A [ ]1673-8314 (2012)04-0001-05 中图分类号 文献标识码 文章编号 , GDP 400 、 、 出 经济总量 超过 亿元的钦州 北海 防 、 一 广西沿海三市经济的差异性 0. 5 , 、 城港等市货运总量均超过了 亿吨 防城港 钦 对港口物流量的影响分析 , 0. 61 州港口货物吞吐量指标明显占优 分别达到 0. 47 , ( ) 、 亿吨和 亿吨 说明广西沿海港口物流普遍发 一 经济总量对交通运输量 港口吞吐量 , , 展较快 而外商投资比重较大 对外开放程度较高 的影响 是其主要原因。 20 11 年广西沿海三市经济总量和交通运输 、 1 。 1 量 港口吞吐量数据如表 所示

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