道路工程施工技术交底.docVIP

郑汴产业带升平路工程 道路工程 技 术 交 底 河南省交通建设工程有限公司中牟产业园区 项目经理部 技 术 交 底 记 录 2010年06月10日 工程名称 郑汴产业带郑汴产业带中牟升平路工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 填方路基 交底内容： ⑴．路堤填筑应从最低处分层填筑，逐层压实。当原地面纵坡大于12％或横坡大于20％时，应按设计要求挖台阶。填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2米。 ⑵．路基填料不得含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质等。 ⑶．填方边坡系数1：1.5。 为了保证边坡压实度，边坡每侧加宽0.5米；至路床顶面时最后一层的回填厚度不得小于10cm。 ⑷．根据每层回填土的厚度和松铺系数，用方格网法控制上土量，一般一格一车土。上土时尽可能选用运量一致的汽车。 ⑸．上好的土用铲车推平后，检测含水量，当含水量或大或小时，可采用翻晒或洒水进行处理。如果含水量合适，刮平机粗平后，恢复中线、边线，拍出高程点，刮平机精平。测量员在测标高时，应根据土的多少适当增减虚铺厚度，土越少虚铺厚度越大，反之则稍小。刮平机精平后要再次复测高程，符合设计要求后，方可进行碾压。 ⑹．碾压：碾压一般由低处向高处、由外侧向内侧碾压，碾压一般6-8遍，先静压，再小振，后大振，再小振，静压收面即可。 路