采区下部车场设计.docVIP

采区下部车场专题设计 一、专题设计目的 1. 通过上机进行采区的下部车场的施工图设计，可以使学生更好的掌握采区设计，并增加计算机绘图能力，为课程设计、毕业设计打下良好基础。 2.加强计算机在煤矿的普及应用，从而提高利用计算机和系统的观点解决实际问题的综合能力。 二、专题设计原理 以采区设计中采区下部车场及硐室的设计原则、步骤和方法为基本原理。 三、专题设计学时 4学时 四、专题设计仪器设备 计算机及CAD绘图软件。 五、专题设计要求 1．根据学生自主提出的设计已知条件进行采区下部车场线路设计计算，并利用计算机绘制出采区下部车场设计施工图。 2．弄清的作用及°。运输上山中心线据轨道上山中心线间距为25m，上山变坡后倾角θ=25°. 运输大巷位于煤层底板岩石内，大巷中心线处轨面水平至煤层底板的距离为15m。上山与大巷交角为90°，采区不在井田边界。 大巷内设双轨路线，900mm轨距，轨型30kg/m，大巷用6t架线式电机车牵引，一列车拉2t矿车10个，上山辅助运输由绞车完成。 专题设计结果 2.1 甩车道线路设计 辅助提升车场在竖曲线以后以25°坡度跨越大巷见煤，斜面线路采用DC930-4-20道岔，对称道岔分车。 α=14°0210，a=2300，b=4858 车场双道中心线间距离为1900，联接半径取12000，则对称道岔线路联接长度为： 水平投影长： 2