箱梁预制节段吊装过程吊点应力研究.pdfVIP

公路交通技术 2014年6月 第3期 TechnologyofHighwayandTransportJun．2014 No．3 箱梁预制节段 吊装过程 吊点应力研究 向 南 (重庆交通大学国际学院，重庆 400074) 摘 要：箱梁预制节段拼装施工技术、体外预应力技术和先进架桥设备技术的完善和标准化，使我 国箱梁预制节段 拼装施工技术得到快速发展。以苏通大桥 75m预应力混凝土连续梁箱梁预制吊装施工为例，对预制节段 吊装进行 受力分析。将吊装过程分为加速阶段、减速阶段、平稳阶段，重点研究加速阶段与平稳阶段的吊点应力，得 出吊点应 力随起 吊加速度变化的规律。 关键词 ：箱梁；预制节段拼装施工；吊装；节段 内力 文章编号：1009—6477(2014)03—0050—04 中图分类号：U448．213 文献标识码：B ResearchOnStressatLiftingPointduringLiftingof BoxGirderPrecastSegments XIANGNan Abstract：Perfection and standardization ofconstruction technoloyg forassemblyofbox girderprecast segments，externalprestressed technoloyg and advanced bridging equipmenttechnology enablequick developmentofconsturctiontechnoloyg forassemblyofboxgirderprecastsegmentsinChina．Withprecast andliftingconsturctionof75m continuousprestressedconcreteboxgirdersofSutongBridgeasanexample， thispaperanalyzesstresson liftingofprecastsegments．The paperdividesthe lifting processinto accelerationstage，decelerationstageandsteadystageandputsemphasisonstudyofliftingpointstressat acceleration stage and steady stage to obtain the law ofchange oflifting pointstresswith lifting acceleration． Keywords：boxgirder；assemblyconsturctionofprecastsegments；lifting；internalforceofsegments 箱梁预制节段拼装工艺 是将梁体分为若干节 90年代开始，香港的大部分桥梁都是采用节段拼装 段，在工厂预制后运至桥位，通过施加预应力将节段 施工技术，且结构形式呈现复杂多样化趋势。 整体拼装成桥的施工工艺。上世纪60年代早期，欧 2001年竣工的上海至江苏嘉浏高速公路上的 洲首先出现了以节段预制方式建造的混凝土箱梁。 浏河大桥，是首次采用预制节段拼装施工技术的体 70年代，该方法传到美洲，并取得了较好的经济和 外预应力混凝土简支梁桥。而在2004年竣工的上 美学效果，从而逐渐推广到世界各地，成为中等跨径 海市沪闵路高架2期工程中采用的宽节段拼装，更 箱梁的一种基本施工方法。由于是工厂预制，不需 是为城市大宽度桥梁节段拼装技术奠定了可控性基 搭设支架，对现场干扰小，梁体外观质量好，故特别 础。本文以苏通大桥 75m预应力混凝土连续梁箱 适用于城市高架桥梁。例如，美国较早成功建成了 梁预制吊装施工为例，对预制节段吊装进行分析，研 长礁桥(101mx36m)和七英哩桥 (266mx36