城市街道峡谷二维空气流场的数值计算.docVIP

城市街道峡谷二维空气流场的数值计算 赵丹平，梁志勇 (东华大学 理学院，上海 201620） 摘 要：用标准k -ε模型计算了不同高宽比街道峡谷的内部流场，并将计算结果与风洞试验数据及前人的雷诺应力湍流模型研究结果进行了对比．计算表明：随着高宽比的增加,峡谷内旋涡数增多, 易形成独立的稳定的循环气流，污染物会比较难扩散．峡谷内建筑物墙面附近气流垂直速度的曲线上有驻点出现，峡谷达到一定深度后，并开始出现第二个驻点． 关键词： 街道峡谷; 标准k -ε模型; 雷诺应力模型;气流场 中图分类号：X 169 文献标志码：A Numerical Study of Airflow Fields in Street Canyons ZHAO Dan-ping, LIANG Zhi- yong (College of Science, Donghua University, Shanghai 201620, China) Abstract: Based on standard k -ε turbulence model, airflow fields within urban street canyons under different building heights were simulated. This model was validated against Reynolds stress model and wind tunnel results. The numerical simulation results show that the aspect ratio of the street canyons has significant effects on inner airflow fields. With the increase of the building height to street width ratio, the number of vortices increase and the pollutants are difficult to disperse. There is an obvious stagnation point on the wall surface of canyon interior. The second stagnation point will appear after the depth reaches a certain value. Key words: street canyon; standard k -ε model; Reynolds stress model; airflow field 近年来随着经济的发展，人口密度的增加，城市机动车排放等污染越来越严重，直接影响到城市居民的生活质量．因此，研究城市街道机动车排气等污染物的扩散规律具有重要意义．街道是城市的基本组成部分，街道峡谷（图1）是指两旁都有连续、高大建筑物的相对狭长的街道空间；街道峡谷几何结构特征由H/B来表示，其中H为街道两边建筑物的高度，B为街道的宽度．由于峡谷的特征，街道中心区域易形成独立的稳定的循环气流，这种独立的稳定的循环气流导致街道峡谷中气流流通不畅和污染气体不易被稀释． 图1 计算域 Fig.1 Computational domain 在过去几十年内，人们对城市街巷中污染气流的输运状况进行了广泛深入的关注和研究．对于城市街道峡谷内污染物扩散研究，可采用现场测试[1-3]、风洞试验[4-6]和CFD(计算流体力学)数值模拟来开展．特别是自上世纪90年代以来，随着科学计算、计算机技术以及空气动力学的发展，CFD已被越来越多的学者用于模拟街道峡谷内的气流运动和污染物扩散分布．例如，Leitl和Meroney[7] 采用标准k-ε模型和RNG k-ε模型对城市街道峡谷内的污染物浓度分布进行了模拟．Nazridoust 和Ahmadis[8]利用FLUENT 软件模拟了气态污染物和颗粒物在不同街道峡谷内的扩散．国内的上海交通大学Xie等[9]对不同形态峡谷在不同来流风速条件下的峡谷内气流场和污染物浓度分布进行了二维模拟． 如上所述，在数值模拟街道峡谷内的气流运动和污染物扩散方面已做了大量工作，并已取得了显著的成果．但大部分数值研究都局限于探究街道布局、来流风速以及热效应等对峡谷内的气流运动的影响．对于不同湍流模型在模拟峡谷内的气流运动时的性能差异尚未进行深入研究．标准 k-ε模型具有的稳定性、经济性和比较高的计算精度，是湍流模型中应用范围最广也最为人熟知的一个模型．本文建立模型利用标准 k-ε湍流模型对不同几何结构特征城市街道峡谷内的气流场