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船舶辅机安装与调试--第五章 船舶空调装置(作业习题).doc
第五章 船舶空调装置
第一节 船舶空调的要求和分类
1832 使人能感觉空气干燥与否的空气参数是 。
A.含湿量 B.相对湿度 C.水蒸气分压力 D.露点
1833 由露点温度可以知道空气的 。
A.相对湿度 B.含湿量 C.干球温度 D.湿球温度
提示:知道了含湿量,就知道水蒸气的分压力,该压力所对应的饱和温度即露点。
1834 由湿球温度可以知道空气的 。
A.含湿量 B.相对湿度 C.水蒸气分压力 D.焓值
提示:测空气的湿球温度时,湿纱布的水分蒸发使湿球周围空气饱和,生成的蒸汽的汽化潜热取自周围空气,使湿球温度比干燥温度降低,即湿球周围干空气的焓值降低,但水蒸气焓值增多,湿空气总焓值不变。
1835 湿空气的①干球温度;②温球温度;③露点温度,它们之间的大小关系是
。
A.①②③ B.①②③ C.①③② D.①③②
1836 我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为 。
A.18~20℃ B.19~22℃ C.24~28℃ D.27~29℃
1837 我国的船舶空调舱室设计标准是夏季室温为 。
A.18~20℃ B.19~22℃ C.24~28℃ D.27~29℃
1838 我国船舶空调舱室设计标准规定,冬季室内湿度应保持为 。
A.30%~40% B.40%~50% C.50%~60% D.60%~70%
1839 我国船舶空调舱室设计标准规定,夏季室内湿度应保持为 。
A.30%~40% B.40%~60% C.50%~60% D.60%~70%
1840 空调舱室人活动区的风速应是 m/s为宜。
A.接近0 B.0.15~0.20 C.不小于0.35 D.都行
1841 空调舱室新风供给量约每人 。
A.2.4 B.20~30m3/h C.30~50m3/h D.大于50m3/h
1842 集中式船舶空调装置的送风量是按满足成员对 的需要为原则决定的。
A.氧气 B.空气新鲜清洁程度 C.A+B D.保持合适的室内温、湿度
提示:满足人对氧气的最低需求,送风2.4立方米/人·小时即可;满足空气新鲜清洁,送风应30~50立方米/人·小时;要满足室内温度、湿度合适,送风量要大得多。
1843 不符合我国船舶空调设计要求的是 。
A.夏季室内、外温差不超过6~10℃ B.每人新风供给量30~50 m3/h
C.冬季室内湿度控制为50%~60% D.离布风器风口1m处噪声不大于55~60dB
提示:相对湿度30%~70%多数人基本满意,但冬季加湿以保持下限30%~40%为宜,既减少淡水耗量,又可避免舱壁湿度较低时结露。
1844 符合我国船舶空调设计标准的是 。
A.室内空气流速不超过0.15m/s B.室内各处湿差不超过3~5℃
C.新鲜空气供给量每人不小于2.4 m3/h D.夏季室内湿度控制为30%~40%
1845 船舶空调装置冬季为使舱内湿度适合 。
A.送风湿度控制在40%~50% B.送风湿度控制在30%~40%
C.气温高于0~5℃一般不加温 D.气温越高加湿量应越大
提示:冬季舱内设计气湿为19~21℃,相对湿度按下限30%要求,含湿量约为4~5g/kg,当海面空气相对湿度很高,气温高于0~5℃时,含湿量可基本满足要求。
1846 集中式船舶空调装置送风舱室不包括 。
A.驾驶台 B.海图室 C.机舱集控室 D.餐厅
提示:集控室热负荷很大,热湿比特别高,统一送风必送风量很大,湿度也难以满足要求。
1847 集中式船舱空调装置必须向 送风。
A.卫生间 B.厨房 C.餐厅 D.机舱集控室
1848 集中式船舶空调装置必须向 。
A.卫生间 B.病房 C.公共活动室 D.船员卧室
1849 有集中式空调的船舶,空调舱室室内气压与大气压相比 。
A.略高 B.略低 C.相等 D.A或B或C
1850 有集中式空调的船舶,非空调舱室室内气
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