济南西站深厚松软土地层复合地基施工对策与设计优化.pdfVIP

2014年 2月 高 速 铁 路 技 术 No．5，Vo1．1 第5卷 第 1期 SPEED RAILWAY TECHN0LOGY Feb．2014 文章编号：1674—-8247(2014)O1—0057—06 济南西站深厚松软土地层复合地基施工对策与设计优化 张晓波 (中铁十二局集团有限公司， 太原030024) 摘 要：结合京沪高速铁路济南西站的工程实际，重点研究了黄河冲积平原含硬质黏土层深厚松软土地层条 件下优化复合地基设计与施工方案的过程与方法。介绍了富水松软土地层20in深度之下出现砂砾层和夹姜 石的硬质黏土层对CFG桩施工造成特殊难题的背景下，为克服困难所采取的一系列施工对策及其实施效果 ； 通过专家现场调查论证，为确保工程质量和建设工期，在调整设计参数和优化设计方案的指导思路下，依托 现场工程试验实践进行对比研究和分析验证 ，对原有设计和施工方案做出优化和调整。对 比了CFG桩复合 地基 、管桩复合地基 、小直径钻孔灌注桩复合地基的适用性和特点，优选设计参数，通过对设计与施工方案的 试验、调整、选择、优化与实施 ，实现了较好的技术经济性。 关键词：京沪高速铁路 ；济南西站；深厚松软土地层；复合地基；施工对策；设计优化 中图分类号：U416．212 文献标志码：A Construction StrategyandDesignOptimization forCompositeFoundation onDeepSoftSoilStratum inJinanW estRailwayStation ZHANG Xiao_bO (ChinaRailway12thBureauGroupCo．Ltd．，Taiyuan 030024，China) Abstract：BasedO11theengineeringpracticeofJinanwestrailwaystationonBeijing—Shanghaihigh—speedrailway，this paperfocusesoncompositefoundationoptimizationdesignandconstructionschemeundertheconditionofdeepsoftsoil stratum withhardclaysoillayeronYellow riveralluvialplain．Thepaperintroducesaseriesconsturctionstrategyandits effectadoptedduetospecialproblemscausedbygravelbedandhardclaylayerbelow20m depthfrom thesoftsoilstra— turn withrichwatertotheCFGpileconsturction．Accordingtoon—siteinvestigationofexperts，inordertoassurecon- sturctionqualityandtime，byusingcomparisonresearchandanalyzingcertificationinfieldtest，theoriginaldesignand consturctionschemeayeoptimizedandadjusted．Comparedwiththeapplicabilityandcharacteristicsofcompositefoun- dationsofCFGpile，tubepileandsmalldiameterboredpile，designparameterisoptimized．Basedondesignparameter optimization，test，adjustment，selection，optimizationandimplementofdesignandconsturctionscheme，t