基于冲突避免的滑行路径动态分配问题研究.pdfVIP

中 国 民 航 飞 行 学 院 学 报 Mav2014 8 Journal of Civil Aviation Flight University of China VO1．25NO．3 — — — — 基于冲突避免的滑行路径动态分配问题研究舟 花 琦 王帮峰 钱小燕 丁 萌 (南京航空航天大学民航学院 江苏南京 211106) 摘 要：在保证地面飞行安全的前提下，为解决机场容量不足，减少航班延误，本文 提出基于冲突避免的滑行道分配问题研究。在改进的Dijkstra算法的基础之上，结合机场场面 运行规则、滑行冲突以及优先级限制等因素构建滑行道动态网络模型，给出不同冲突类型下的 滑行时间求解方法。仿真实验表明，与未考虑滑行冲突的固定路径相比，动态滑行路径计算方 法计算出的滑行路径可避免滑行冲突，一定程度上可缓解机场地面繁忙状态。 关 键 词：机场滑