D141A-3型推耙机驱动链轮与履带配件国产化方案研究.pdfVIP

D141A-3型推耙机驱动链轮与履带配件国产化方案研究.pdf

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维普资讯 总第 114期 上 海 港 科 技 2004年第2期 D41A一3型推耙机驱动链轮与履带配件 国产化方案研究 上海港煤炭装卸公司 课题组 一 、 前言 的TB100推耙机与 D41A一3推耙机功率档次相当, 上海港煤炭装卸公司使用的推耙机为13本小松 所配链轨节距为 190mm。通过调研可知,节距为 产D41A一3型,目前存有数量43台,由于工作环境 190mm的链轨节,山推工程机械股份有限公司已批 恶劣,推耙机驱动链轮和履带板磨损严重,磨损量严 量生产并用于山推工程机械股份有限公司TYI30型 重超过使用标准,运行时出现异响、履带脱落等故 推土机,具有很好的使用性能和质量可靠性。可将 障,且履带附着性能降低,影响整机作业效率。由于 日本小松D41A一3链轮进行改造 ,将 I341A一3型 履带与驱动链轮是进 口部件,价格比较昂贵,且进货 推耙机链轮安装齿块部分进行改造,而锥花键部分 周期较长。公司难 以承受昂贵的进 口配件费用,所 不变,使 D41A一3型推耙机链轮可安装山推产节距 以驱动链轮与履带配件国产化研究迫在眉睫,为此 为 190mm链轨节,而且节距 190mm链轨节踏面尺 公司向上级部门申请 “I341A一3型推耙机驱动链轮 寸与 日本小松 I341A一3链轨节踏面尺寸一致,保证 与履带国产化研究”课题,经上级部门批准,公司成 了D41A一3推耙机支重轮、托带轮、引导轮与链轨 立了课题小组,并开展了工作。 的配合 。 二、市场调研 考察后分析,山推工程机械股份有限公司,技术 课题小组对国内生产推土机的几个主要厂家进 力量和制造能力在国内属领先水平 ,链轨制造过程 行调研,课题小组分别调研了上海澎浦机器厂、河北 全部采用上个世纪90年代国际上较先进的设备,这 宣化工程机械股份有限公司、山推工程机械股份有 些先进设备的使用,为产品质量提供了技术保证。 限公司等几个单位。通过考察、调研得知:上海澎浦 该厂现有产品制造规格和品种较多,为国内外许多 机器厂主要生产 TY320和TY120推土机 ,rY320型 工程机械厂家配套,受到用户普遍好评 ,是国内最大 推土机链轨节距为 228mm,T120型推土机节距为 的履带生产基地。 203mm;河北宣化工程机械股份有限公司主要生产 综合以上三家制造厂的调研情况,小组人员一 T140型推土机,链轨节距为 203mm;山推工程机械 致认为,初步确定 “山推工程机械股份有限公司”为 股份有限公司为推土机行业 的龙头企业 ,是我国生 I341A一3推耙机链轮、履带国产化的合作对象 ,并 产全系列推土机等工程机械及其零部件产品的国家 作进一步的可行性分析。 大型一类骨干企业 ,中国机械工业效益百强企业 ,全 三、技术分析 国500家最大机械工业企业之一,是被 国务院机 电 确定了合作方后,双方就技术进行了可行性分 办、原国家经贸委批准的出口基地,拥有进出口自营 析: 权。 “山推牌”产品连续 15年被用户推荐为 “满意 (一)链轨 产品”。产品市场 占有率列国内同行业榜首并出口 1.13本小松 D41A一3链轨节距为 175mm,山推 61个国家和地区,年创汇能力连续数年超过 1000 工程机械股份有限公司生产的链轨节距为 190ram; 万美元 。目前,山推股份

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