222起重机试题.docVIP

判断题（对的划√，错的划×） 1．起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。（ ） 2.起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。（ ） 3.吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应报废。（ √ ） 4.吊钩危险断面或吊钩劲部产生塑性变形吊钩应报废。（√ ） 5.车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。（ ） 6.起重机轨道接头的缝隙一般为5~10mm。（ ） 7.滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。（ √ ） 8.滑轮槽不均匀磨损达3mm应报废。（√ ） 9.新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√ ） 10.起重机扫轨板距轨面不应大于20~30mm。（ ） 11.司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（√ ） 12.露天工作的起重机，其电气设备应设置防雨罩。（ √ ） 13.目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36V或42V）。（ √） 14.葫芦式起重机在正常作业中可使缓冲器与止挡器冲撞，以达停车目的。（ ） 15．主梁上拱度应为S/800。（ ） 16.桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。( ) 17.金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（√ ） 18.金属结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废。(√ ) 19.集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机。（ ） 20.门座起重机下运行部门包括：门座和运行机构。（√ ） 21.门座起重机必须安装幅度指示器，防止超载作业。（√ ） 22.门座起重机不能带载运行。（ √） 23.流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不允许吊载行驶。（√ ） 24.平衡阀可用软管连接在变幅油缸和卷扬马达上。（ ） 25.葫芦式起重机当运行速度﹥4.5m/min时应采用地面操作形式。（ ） 26.葫芦式起重机的安全运行，很大程度决定于起重机的安全装置。（ √ ） 27.锥形制动电动机是锥形电动机与锥形制动器二者融为一体的机构。（√ ） 28.电动葫芦在吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证不少于1圈的安全圈。（ ） 29.吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。（ ） 30.起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。（ ） 31.变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。（ √ ） 32.钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。（√ ） 33.齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。（√ ） 34.运行机构的制动装置失效后，可采用反车制动来实现停车。（ ） 35.起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（ ） 36.在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。（ √ ） 37.在正常使用情况下，钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。（√ ） 38.滑轮卷筒直径越小钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。（ ） 39.减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。（ ） 40.钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝绳的作用。（√ ） 41．一般情况下，起重机后方的稳定性好于侧面的稳定性。（√ ） 42.起重机吊起额定起重量时可以采用重力下降的方法提高工效。（ ） 43.溢流阀又称安全阀，它的作用是限制液压系统的最高压力防止液压系统过载。（√ ） 44.吊臂角度的适用范围一般为30°—80°，除特别情况尽量不要使用30°以下的角度。（√ ） 45.违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（ √ ） 46.起重机吊额定负载以常速下降，断电后的制动行程不应超过v起/16。（ ） 47.如触电地点附件没有电源开关或插销，可用其他利器（如斧头、刀具等）将电源线切断。（ ） 48．起重机发生火灾的原因主要是由于电器设备在运行中超过额定负荷造成线路短路过热或打火花造成。（√ ） 49.当重物位置大于回转半径时，起重机可以缓慢起升，待把重物水平拉近钢丝绳垂直后，再起吊。（ ） 50.动臂式塔式起重机在变幅时，应空载进行。（√ ） 二、填空题 1.起重机的基本参数是表征起重机的 特性 2.起重机两端梁车轮踏面 中心线 3.吊钩通常有两种： 锻造板 4.起重电磁铁的供电电路应与起重机主回路 分立 5.起重机车轮按轮缘形式可分为 双 轮缘、 单 轮缘和 无 轮缘三种。 6.车轮按踏面形式可分为 圆锥鼓 7.滑轮槽壁厚度磨损达原厚的 20% 时应报废。 8.制动轮的制动面不得沾染 油污 9.钢丝绳的绳芯有 纤维石棉纤维 10.吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置 两套 11.运行极限位置限制器由