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集运战略(Merge-In-Transit Strategy):也就是运输集中。 区域化集中运输:运往某个地区的不同客户的货物集中起来运输。 预定送货:与客户商定一个运送计划,保证按时送到,在预定期内有可能集中较大的运输量。 协同配送:第三方联营送货,由货代、仓储货运输公司等第三方提供运输服务。 产品生命周期与物流战略 1、引入期,服务最优战略; 2、成长期,利润最大化战略; 3、成熟期,竞争力最强战略,服务改进、合理市场定位; 4、衰退期,成本最低战略。 物流客户服务标准 物流客户服务的标准可以用“7R”来描述,这“7R”就是在合适的时间(Right time)、合适的场合(Right place)、以合适的价格(Right price)、通过合适的方式(Right way)为合适的客户(Right customer)提供合适的产品和服务(Right product or service),使客户的合适需求(Right want or wish)得到满足,客户价值得到提高。1、合适的客户。对其客户进行筛选,分类管理,提供有差别的物流服务。一般的客户提供基本服务,合适的客户提供完善服务,关键的客户提供完美服务,对有害的客户提供防御服务。 2、合适的产品和服务。指产品或服务是客户真正需求的,按客户的要求提供有特色的、个性化的服务。 3、合适的价格。服务价格应确定在合理水平,应符合客户的愿望,在考虑双方共同利益的前提下,在企业和客户之间寻找到最佳结合点。 4、合适的时间。在客户最需要的时候满足客户的需要,只有这样,才能真正实现物流服务的目的。 5、合适的场所。在客户需要的地方、合适的情景中为客户提供恰当的服务,往往会起到事半功倍的效果。 6、合适的渠道。方式要与客户的客观需求相适应,要能满足客户的要求。 7、合适的需求。客户需求有不同种类、不同层次。寻找到合适的客户之后,还应该找准客户的合适需求,不同的产品和服务应该有相对集中的需求对象和需求点。 常见的客户服务量度标准 订单完成及时率、订单完整率;订单完整无缺的货物比率;订单完成的准确率、账单准确率等;在制定服务标准时,应确定明确的目标。服务的标准必须是具体的、可度量的、可实现的,如“所有订货完成率和准确率必须达到97%,货运必须在24小时送达”。 三、学生的课堂:能力训练 题目:谈一谈“中粮我买网”、“拉手网”、“1号店”的物流战略 要求:分三组,每组推荐一名同学记录要点;好的集体加分。 * 拉动内需:物流振兴规划带来发展新契机 受国际金融危机影响,我国物流业正经历着前所未有的寒冬,而前不久出台的《物流业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)给我国物流业发展带来了崭新的契机和希望的曙光。物流业的振兴能为我国经济发展带来哪些助力?《规划》的出台将给我国物流业发展带来怎样的契机?面对危机,我国物流企业又该怎样化挑战为机遇?带着这些问题,近期,记者专访了中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付先生。 ? 七年磨一剑 物流制造实现联动发展 ? 记者:《物流业调整和振兴规划》的出台引起了各方关注。作为中国物流与采购联合会副会长兼秘书长,您曾参与了《规划》的起草,能否给我们讲讲《规划》从编制到出台的过程? ? 崔忠付:其实,《规划》从开始启动编制到最终出台经历了7年漫长的过程,可谓“七年磨一剑”。从1978年物流概念引进我国以来,直到2006年国家“十一五”规划确立物流产业地位,业内普遍盼望有一个物流业的专项规划。早在2002年初,当时的国家经贸委和国家计委共同召开了一个有关物流业规划编制的专家座谈会,开始物流规划的研究制定工作。因此,对我而言,与《规划》的渊源就要追溯到7年前在原国家经贸委工作的时候。那时,虽然专家对是否编制物流规划存有很大争议,会议最终还是决定正式启动全国物流行业规划的编制工作。但由于物流是新兴复合型产业,涉及面广,关联部门非常多,这决定了规划出台的难度非常大。经过历时7年的酝酿,随着产业形态的逐步形成,规划出台的条件也越来越成熟。2008年9月,《2008-2015年全国现代物流业规划纲要》经国家发改委主任办公会审议通过,并由国务院14个部委联合上报国务院。国务院在审议该规划的过程中,适逢国际金融危机爆发,考虑到物流业的重要性,提出将物流业列入十大调整和振兴产业之列,就在《2008-2015年全国现代物流业规划纲要》的基础上改编成现在出台的《物流业调整和振兴规划》,并把规划期从原来的8年,调整为3年(2009—2011年)。这样算来,《规划》编制工作从2002年初启动到2009年2月国务院常务会议审议并原则通过正好是7年,所以说是“七年磨一剑”。 ? 记者:很多人对于物流业跻身十大产业振兴调整规划颇感意外,在您看来这是幸运还是
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