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G71指令适用于毛坯表面的车削，一般情况下用于加工棒料毛坯。其走刀路线如图所示。 1.指令格式 G71 U（Δd）R（e） G71 P（ns）Q（nf）U（Δu）W（Δw）F_ S_ T_ N（ns） …… N（nf） 式中 e——退刀时的径向退刀量，半径值； Δd——每次切削深度； ns——精加工走刀路线上第一个程序段顺序号； nf——精加工走刀路线上最后一个程序段顺序号； Δu——径向（X轴方向）的精车余量； Δw——轴向（Z轴方向）的精车余量。 1. G70——精车循环 1）指令格式： G70 P（ns）Q（nf） 式中 ns——精车循环的第一个程序段的顺序号； nf——精车循环最后一个程序段的顺序号。 2）注意事项 （1）当用G71、G72、G73指令粗车工件后，用G70指令精车循环，切除精加工留的余量。 （2）精车循环中，只有在ns～nf之间指定的F、S、T才有效。当ns～nf程序段中不指定F、S、T 时，G71、G72、G73程序段中的F、S、T指令才有效。 （3）当G70循环加工结束时，刀具返回到起点并读下一个程序段。 （4）G70～G73中ns到nf间的程序段不能调用子程序。 2.主轴恒线速指令 当工件表面粗糙度要求一致性较高，或工件的直径差较大（如车圆锥）时，为保证表面质量的一致性可采用主轴恒线速功能。 1）指令格式： G50 S Nmax G96 S Vc …… G97 S 式中 Nmax——主轴最高极限转数;Vc——切削时的线速度;G97——取消主轴恒线速。 O345 T0101 MO3 S400 G50 S2000 G96 S80 G00 X110 Z2 G72 W2 R2. G72 P10 Q20 U0.3 W0.4 F0.3 N1 N10 G41 G00 Z-64. G01 X108 X80 W10 W10 X48 W8 N20 W16 /M01 N2 T0101 仿形加工的用途 该指令适合于加工毛坯余量较均匀的铸件或锻件。在表面尺寸有增有减时的零件加工。 …… G73 U（Δi）W（Δk）R（d） G73 P（ns）Q（nf） U（Δu）W（Δw） F_ S_ 式中 Δi车削循环指令——X轴方向的退出距离和方向，即粗车时的径向余量（半径值）；当毛坯外形没有铸造或锻造出来时：Δi=D/2-ɑp（其中D表示） Δk：Z轴方向的退出距离和方向，即粗车时的轴向余量。 d：粗车循环次数。总余量除以背吃刀量，圆整后的值。 地址符除Δi、Δk、d之外，其余与G71中的含义相同。 O0023 T0101 M03 S600 G00 X50 Z2 G73 U13 R6 G73 P10 Q20 U0.4 F0.3 N10 G00 X20 G01 Z0 F0.2 G01 X24 Z-2 Z-18 X30 C1 Z-28 G02 X30 Z-48 R15 G03 X30 Z-58 R7.5 G01 X42 Z-66 在孔的加工中常需要钻孔和镗孔。对于深度较小的孔可以采用直接进给，一次切削完成孔的钻削。对于深度较大的孔，为排屑方便可采用啄式钻孔。特别是对于孔径小且深度较大时，断屑镗孔更可有效地避免切屑缠绕在刀具上。啄式钻孔、镗孔的走刀路线如图所示。 G74 R（e） G74 X(U) Z（W） P(Δi) Q（△K）R(△d) F 式中 e——每进给一个△K后，Z向回退量，当e≥L工时，为深孔排屑钻孔； Δi——X轴方向的移动量，半径值（μm）； △K——Z方向上的进给移动量（μm）； △d——加工最后的Z向退刀量； F——进给速度。 切槽复合循环指令G75，主要用于切削宽度较大的沟槽，可实现分刀切削的目的。其走刀路线如图所示。 G75 R(e) G75 X(U) Z(W) P(△i) Q(△k) R(△d) F 式中 X(U)、Z(W) ——切削终点的坐标； e——X向回退刀量； △i——X方向每次切入的深度（μm）； △k——Z方向每次循环的吃刀量（μm）； △d——工件加工最后的退刀量。 编制