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路基施工准备
要确保工程项目能够如其高质量地完成,任何一项工程在正式开工前,都必须做好必要的施工准备工作。路基施工前,必须根据工程实际情况做好组织准备、物资准备和准备工作,使各项施工活动能正常进行。在施工过程中,所有的施工活动都必须严格按照有关施工规范进行,以确保工程质量,最后得到质量优良的路基实体。
组织准备
我国现行的铁路施工管理机构
属于中国铁路工程总公司、建设总公司管理 固定机构 工程局、工程公司 临时机构 临时成立的指挥部、指挥所等 属地方管理 固定机构 地方铁路开发公司 临时机构 临时成立的指挥部、指挥所等 工程局分为综合工程局和专业工程局。工程局下设工程处、工程公司,以下设段、对等。
地方铁路管理机构,指由地方投资并修建的铁路。它的施工,一般由地方铁路管理机构负责。
临时机构一般指一个大的建设项目临时组成的指挥所、指挥部等,便于统一管理和协调。
开工前的施工准备
施工企业承接施工任务后,开工前的组织准备工作主要是建立健全工程管理机构和施工队伍,明确各自的施工任务,制定施工过程中必要的规章制度,确定工程应达到的目标等。组织各级施工管理机构、施工队伍、材料供应和运输管理部门,组织附属企业,进行劳动力培训,与其他单位签订各种协议合同等。组织准备是其他准备工作的开始。
路基施工要消耗大量的人工、材料和机具,因此开工前应进行所需材料的购进、采集、加工、调运和储备工作,同时要检修或购置施工机械,做好施工人员的生活、后勤保障准备。劳动力、机械设备和材料的准备工作是路基施工组织计划的重要组成部分。
施工调查
施工调查的过程,也是进一步认识自然改造自然的过程。因大自然的内容是丰富、复杂的,虽然通过各个阶段的勘测设计工作,对自然有所了解,但不可能完美无缺,有些问题尚需在施工中逐步加以改善解决。因此,施工前的调查工作是非常重要的一项任务。
调查的目的,主要是核对设计文件,了解建设项目的全面情况,除在室内详细审查外,还应逐段逐点进行核对,对不符合实际的项目,提出改变设计的意见,并补充搜集有关资料,为合理组织施工和改善设计,编制施工组织设计及预算提供基本资料。
调查的意义,是根据施工调查可以了解和核对线路的全面情况、重点工程情况和沿线的施工条件等,确定符合实际情况的施工部署和施工方法,决定材料来源和运输方法,落实各项辅助工程和附属企业的设置,规划临时工程,作为编制施工组织设计和概预算的重要依据。
组织分工及工作内容
综合组:负责组织调查,编写调查报告。
线路组:负责线路的走向、土石方调配。
桥隧组:考虑桥、隧的位置,地质情况,施工场地及其土石方的关系。
站场组:考虑站后工程的施工安排及临时与永久工程结合问题。
当地建筑材料组:落实砂、石产地,产量,质量及运输条件等。
水电组:落实当地水源、电源利用的可能性及自设电站的条件。
交通运输组:研究现有铁路、公路、河道可利用的情况及拟修便道的方案。
生活组:了解粮食、副食供应,商业网点等情况。
调查的要点
根据现场实际情况,核对设计文件,提出改善意见。
土、石成分,土石方调配方案,基底地质情况及土石方机械化施工的安排。
隧道进出口地质情况,进洞的迟早,场地情况,土石方如何配合。
桥梁基础类型,用水量,钢梁的架设方案,土石方如何调配。
涵洞类型的选择,地基地质情况及其与农田排灌、交通运输的关系,施工防、排水措施的资料。
支挡加固工程的类型选择与土石方施工的关系。
大型临时建筑物的选择及标准。
砂、石产地的方量,产量,开采方式与当地政府或农民的厉害关系。如向地方单位购置,落实运输方法,交货地点及单价。
施工运输道路干线网的组成方案(包括支线、引入线方案)。
粮食供应网点,商业网点,邮电网点,银行网点,目前情况及根据需要设置意见。
各施工单位(处级)施工管段的划分及其驻地选择。
沿线气象资料的收集。
征租土地、拆迁建筑物等地方现行规定。
除此之外,还应根据工程特点着重调查搜集下列内容资料:
特殊土地区和特殊条件下的地质情况、河道情况、地下水位、冻结深度、风砂获泥石流情况等。
核对土石的类别及其分布,进行填料初步复查和试验。调查高填、深挖,站场的施工环境条件及取土、弃土困难地段的填料来源,弃土位置和运输土条件等。
大量石方爆破地段的地形、地貌、地质和附近居民、建筑物、交通与通信设备情况。
大型土石方施工机械的运输及组装场地。
当地的风俗习惯、医疗卫生、生活供应、文化教育等情况。
当地可利用劳动力的工种、人数以及沿线可承包工程的施工单位的能力、信誉等。
农作物收、种季节平均产量和办理用地、补偿工作所需的资料。
为办理房屋、道路、管路、线路等拆迁补偿工作和清理施工场地所需的资料。
修建各项临时工程和采取施工防、排水措施的资料。
路基工程圬工构筑物所需砂、石料源
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