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客运专线列车开行方案优化模型研究综述刘 茜 130710161 西南交通大学交通运输与物流学院 四川 成都 6100312 西南交通大学全国铁路列车运行图编制研发培训中心 四川 成都 6100313 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 四川 成都 610031摘要：旅客列车开行方案要能较好地反映铁路旅客运输的经营策略和服务质量水平。随着我国铁路客运专线网络的不断建设，寻找和探索一个系统的有效的解决客运专线网络旅客列车开行方案优化设计与调整的研究思路和研究方法，对于我国客运专线网络的不断建设和完善、理论的不断发展、客运专线网络旅客运输组织的协调与优化等方面都具有十分重要的意义。 关键词：客运专线；列车开行方案；优化模型 Research Summary of Train Plans on the Passenger Dedicated LineLIU Xi1,2,31 School of Transportation and Logistics, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China,6100312 National Railway Train Diagram Research and Training Center, Southwest JiaoTong University, Chengdu, China,6100313 National and Local Joint Engineering Laboratory of Comprehensive Intelligent Transportation, Chengdu, China,610031Abstract: Passenger train operation plan can reflect the operating strategy and the service quality of railway transport well. With the rapid development of China’s railway passenger dedicated line network, it is very important to seek a systematic and effective way to solve the line planning problem (LPP). The settlement of the LPP is not only beneficial for the further construction of the railway passenger dedicated line, but also of great significance to the development of the theory of passenger train operation plan as well as the coordination and optimization of transportation organization of the railway passenger dedicated line.Key words: Railway passenger dedicated line; Train operation plan; Optimization model0、导言客运专线网络旅客列车开行方案是指确定在客运专线网络中运行的旅客列车的开行种类、运行区段、运行径路和开行对数的计划。影响开行方案制定的主要因素有：客流量与客流性质；列车运行区段两端站所在城市的政治经济地位、文化背景、旅游资源及国防意义等；列车编组及定员；车站及区间通过能力（客运设备配置条件）等。随着经济的不断发展，我国高铁建设事业逐渐进入了白热化阶段，旅客列车开行方案能较好地反映铁路旅客运输的经营策略和服务质量水平。相应的，随着客运专线建设而来的客运专线开行方案的研究也得到了广泛的重视。近年来，我国境内专家学者对于客运专线列车开行方案问题的研究愈来愈多也愈来愈深入，并取得了相应的成果。本文就目前国内外专家学者对客运专线列车开行方案优化模型的研究做一个简单述评。1、研究现状一、国内研究现状目前，我国各专家学者对客运专线列车开行方案相关问题的研究主要分为以下几个大类：基于车流或列车合并的开行方案研究、基于建立多目标规划模型的开行方案优化、双层规划模型优化、与周期性运行图相结合的开行方案研究等。（1）基于车流合并的研究文献【1】[1]在其论文中提出合并式列车开行方案的设想，分析了合并式列车开行方案对高速铁路运输质量、动车组运用情况、车站工作、区间通过能力等方面的影响并提出合并式列车开行方案的设计原