4基于校车的安防监控系统.docVIP

第一、概述 　　去年有超过1.8万14岁儿童道路交通事故。近来校车交通安全事故成为中小学生意外伤亡当中最主要的杀手”。原因，主要：超，安全意识，校车质量，多头，很大部分监管问题，跟车教师、驾驶司机、学生在上的活动等缺乏相关部门有效的监测和监管。 　　警力突击检查是不够的，校车监管问题，需要技术对其安全运行，在发生事故追责的依据。我国小学校车安全国标《专用小学生校车安全技术条件》2010年7月 1日正式实施，专用小学生校车必须安装行记录，汽车黑匣子。但是校车GPS监控存在弊端是无法实时监视，随时解决问题。 　　、系统架构　　车载终端，GPS定位监控，异常报警，身份识别，汽车行驶记录，3G无线高速传输技术（Digital Video Record）等功能，全天候实时监控高清录像，解决校车滞后缺陷，，采用了RFID卡、视频压缩存储等现代技术，更智能化和人性化。 校车监控 如，固定外网服务器、监控中心后台、3G无线通信/Internet、车载终端设备、系统由服务器系统、全球卫星定位系统（GPS）六部分组成全天候24小时监控校车运输车辆监管平台。各种服务器/后台和3G无线通信/Internet连接设备GPS，数据的定位跟踪。 　 固定IP外网服务器，具有一个固定IP地址，以使GPS终端上线后主动寻找该地址的服务器进行数据双向通讯，以便GPS设备终端实时与服务器进行通讯。服务器系统主要用于数据的存储、转化、调用和传输，因为车载终端设备本身并不具备大量存储数据的功能，只能通过服务器保存。　　监控中心后台方便校方管理层或有关部门对车辆行驶过程实施监控、管理、调度、追踪等。其实是一个查车平台。 　　车载终端设备安装于校车，带有摄像头或相机，车内外的运行状态实时、全方位录像。 　、智能监控、3G传输在校车管理的应用 　　车载终端内GSM模块、GPS模块、CPU经过严格测试，国家交通运输部标检验，稳定性能够电子杂波干扰，运行温度区间-20℃至+60℃适用于全国的中小学、幼儿园。、异常智能报警 　　设置疲劳驾驶报警、紧急报警、超速报警、防盗报警等防盗报警体系，便学校进行自动化管理。 　　报警系统分为被动报警和主动报警两大类，比如设备联网到相关监管部门，监视到超载或车内异常情况，责令校方或司机停靠处理无效监控中心对目标车辆断油断电指令（配装断油断电继电器），设备接到指令后启动断油断电继电器切断车辆油电供应。 　　又如紧急报警当遇到安全事故设备故障时，通过安装了监控中心软件的手机发出报警或主动按下与车载终端连接的报警按钮，报警信息通过短信/平台/邮件提醒校方监控中心人员，即时。 、3G实时视频/图像传输 　　3G传输最大在于实时监控，校方发现异常时提醒或者当下监督。 　　用3G网络卡，双码流传输更快，加强网络带宽。强力纠错功能，大容量双SD卡存储，适应车载环境视频和数据文件的安全。录像，采用视频压缩H.264技术，图像分辨率有Half、D1、CIF可选。图片传输通过CDMA或GPRS上传抓拍图片，传输速率42.8Kbps。 　　其次，系统自带的多媒体行驶记录分析软件还可以实现4路图像同步回放，地理信息和行驶记录叠加、字符叠加、剪辑存储、条件回放、事件分析和记录提取功能。 3、身份识别 　　适用于轮班情况，每车载终端配有ID卡读卡器，每个身份识别ID卡，车前读卡器，读取车辆才能点火启动。相应行驶过程全部信息疲劳驾驶、超速、停车等会被记录，以便校方监控中心了解相应行车情况，加强对的绩效评估和管理。 　　系统还具有电子地图、语音及通话、定位追踪、信号检测服务、里程统计等常规性功能适用于校车的监控。 　　、语 　　校车智能监控系统为校车管理，防止意外事故提供了一套可行的解决办法。基于3G实时传输视频的监控具有较大的应用性，其智能化自动化的功能设计，方便学校管理。 相信随着国家政策的补贴，系统进一步优化，3G远程视频监控系统将极大促进校车管理，保证学生上下学途中的安全，成为学校集中管理必不可少的一部分。