复杂条件下EPB盾构机穿越建构筑物技术.docVIP

复杂条件下EPB盾构机穿越建构筑物技术 　　摘要：本文结合目前在建的南昌轨道交通一号线一期工程土建二标长（长江路站）～蛟（蛟桥站）区间上行线EPB盾构施工中，在地质条件变化、高水位等复杂地质条件下，通过采用带压开仓换刀、采用地面注浆、合理设置盾构参数等措施，保证了盾构机安全顺利的穿越了建筑物，本次盾构穿越建筑物主要存在地质条件的突变，对于后期类似工程具有一定的指导意义。 　　关键词：复杂地质；EPB盾构；穿越建筑物；技术措施 　　中图分类号：U455.43 文献标识码： A 　　随着城市轨道交通建设的迅速发展，在建设施工中，面临着越来越多的复杂的周边环境与地质条件，盾构穿越障碍物或近距离通过既有建筑物的情况越来越多。施工中既要保护建筑物的安全又要确保工程本身的质量安全，因此，对于不同的情况采取相关的技术措施势在必行。本文结合南昌1号线地铁施工中成功穿越建筑物的案例，提出相关的措施，具有一定的意义。 　　1 工程概况 　　南昌轨道交通1号线一期工程土建二标长江路站～蛟桥站区间隧道工程位于南昌市红谷滩区。本工程由两台Φ6250海瑞克复合式土压平衡盾构进行施工。先后施工上行线和下行线隧道，盾构从长江路站北端头井下井始发，沿丰和北大道在凤凰花园住宅小区处以340m半径曲线左转连通黄河路，下穿灜上湖，掘进至蛟桥站南端头井接收。 　　本区间先后穿越凤凰花园西区公建-GJ04、J-