吉安高速路政支队创先争优活动经验交流材料(5.16).docVIP

在变与不变中强管理 促发展 ---- 吉安高速路政支队创先争优活动经验交流材料 自2010年5月开展创先争优活动以来，吉安支队围绕“保护路产路权、保障安全畅通”中心工作，以科学发展观为指导，积极推动基层党组织建设，促进党员干部干事创业，在变与不变中强管理、促发展。 一、原则不变、理念变，努力探索高速路政发展新思路 （一）加强组织建设。由于机构改革，支队党委成立后，着力在组织建设上下功夫，为高速路政发展提供政治保障。一是妥善做好人员安置工作。支队党委成员通过集体讨论、个别谈心、召开座谈会等方式研究部署人员安置问题。安置过程中认真做好政治思想工作，支队主要领导上门对安置有情绪的同志宣传安置政策，说明支队安置的困难，要求他们以大局为重服从组织安排。在多方面共同努力下，2010年6月，妥善安置了187名路政人员，确保了改革的平稳过度。二是科学合理搭建基层班子。“火车跑得快，全靠车头带。”选配一个好的基层班子是干好基层工作的组织保证。为此，支队党委根据年龄、学历、个性等科学搭配基层班子。同时，通过民主选举组建了8个党支部。支部按照入党自愿的原则，成熟一个发展一个党员。目前，支队共有党员111人。三是成立工会组织。为充分发挥职工的维权作用，激发职工的参与工作的主动性和责任感，支队及时成立工会委员会，为维护职工利益提供了保障。 （二）扎实开展创先争优活动。一是成立创先争优领导小组。主要领导亲自抓、分管领导具体协调。各大队党支部也成立了相应的工作机构，形成了党支部统一领导、党政齐抓共管的创先争优工作机制。二是建立创先争优活动联系点。支队党委成员建立了基层党组织创先争优活动联系点。各大队党支部成员也分别对所属各部门进行创先争优活动指导。创先争优领导小组成员经常深入基层，认真听取群众的意见和建议，及时总结和发现基层群众在实践中创造的新经验。三是深入调研，摸索新思路。支队党委成员不定期深入一线进行调研。组建之初，对各基层单位的驻点、管辖路段的基本状况、人员到位后的办公、生活等情况进行细致调研，然后针对调研中发现的问题进行整改完善，合理调配办公设施设备，夯实了路政发展基础。2010年6月19日全体路政人员上岗后，为稳定思想、稳定队伍，支队党委又就如何加强基层班子建设进行深入调研。在充分调研的基础上形成《如何加强基层班子建设》、《当前我省高速公路路政文化建设实践与思考 6