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沉降监测基准网的稳定性分析 　　摘要：本文使用沉降监测基准网对国内某石油公司8个油罐充油前后的沉降情况进行了研究，首先通过使用基准网转换和平差整合对所检验的数据进行整理，从而降低测量误差对基准网稳定性的分析，然后以CZ02监测点为基准点对基准网中的7个监测点沉降情况进行了分析，并对分析结果的可信度进行了分析，最后，考虑到基准点CZ02可能存在的沉降，在剔除了CZ02基准点之后，对不同参考基准下的沉降位移进行了研究。 　　关键字：沉降监测；基准网；位移分析 　　Abstract:In this paper, the use of settlement monitoring reference net settlement before and after a domestic oil company, 8 tank filled with oil were studied, at first through the use of standard network transformation and adjustment integration to organize the inspection data, so as to reduce the measuring error analysis of benchmark network stability, and then to CZ02 monitoring point as the reference point settlement of 7 monitoring points of reference in the network are analyzed, and the results of the reliability are analyzed, finally, taking into account the settlement datum point CZ02 may exist, after rejecting the CZ02 reference point, the displacement of different reference datum is studied under. 　　Key words:settlement monitoring; reference net; displacement analysis 　　中图分类号：[TU196.2] 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　1引言 　　1.1 研究背景 　　 在工程建筑领域由于在勘察设计时不可能对工程的地质条件、工作环境及承受能力做出完全准确的估计，施工质量也不可能完美无缺，因此因变形超过规定的限度而发生的工程事故在国内外也时有发生：法国67m高的马尔巴塞(Malpasset)拱坝 1959年垮坝，美国93m高的提堂(Teton)土坝1976年溃决，我国河南省板桥和石漫滩两座土坝1975年8月洪水漫坝失事；1996年12月广东韶关特大桥梁坍塌，1999年1月重庆的彩虹大桥倒塌，2000年8月台湾高屏大桥突然拦腰断裂；2003年7月1日上海地铁四号线某区间发生渗水事故引起部分地面沉降，2008年11正在施工的杭州地铁工地发生严重坍塌。这些重大事故警醒着我们施工中及施工后的变形监测及预警预报的重要性和必要性。 　　 　　1.2 工程概述 　　 我国某石油公司的一号罐区和二号罐区总计有8个容量为10万立方米的储油罐，储油罐的直径80米，高为21.8米，为了保证油罐的安全，需要对油罐冲油气候的沉降进行监测。本次水准基准点采用灯塔上的国家水准点，距离测区约350米，在离油罐约50-250m范围内布设7个工作基点，以便检核其相互间是否存在相对竖向位移，从而判断水准工作基点的稳定性。这样每次对沉降点观测时，既便于操作，又减少了累计误差。工作基点也提前勘探选点并埋设，在使用之前确认其稳定。水准网的布设根据现场的实际踏勘结果确定，宜布设成多节点直伸环状网。 　　 该工程的监测网在油罐运营期间(充油)先后进行了十三次复测。CZ02在施工前后通过与该地区其他控制点联测证实其稳定可靠。监测网数据处理采用基于固定基准(CZ02)的经典平差方式，这相当于给本文的数据分析提供了近似正确的参考数据。本文也是参考连续两期的观察数据，来对沉降监测基准网的稳定性进行分析。其中本文所选用的数据如表1所示： 　　表1 监测网观测数据表 　　 　　 　　 　　 其中观测网示意图如图1所示： 　　 　　图1 油罐沉降监测网 　　2 灌油前的检测数据处理 　　 第一期数据即整个系统的基准数据，在本文所研究的国内某石油公司油罐监测工程中，第一期数据