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水泥混凝土路面的防护与维修 　　摘要 　　目前，我国公路发展，特别是高等级公路发展迅猛，高等级路面舒适、平坦已日益为人们所注重。水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性、使用寿命长、材料来源广等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用。 　　本论文主要对水泥混凝土路面的施工与防护进行阐述。本论文针对水泥混凝土路面在行驶荷载与自然因素作用下，可能产生裂缝、拱起、错台等损伤以及对路面的防护中常见的路面破损及成因，提出了相应的维修措施。 　　关键词：水泥混凝土路面，路面维修，路面防护 　　中图分类号： TU37 文献标识码： A 　　 　　一、水泥混凝土路面破损原因分析 　　混凝土路面破损形式的分类方法很多,文中将其分为两大类:1)接缝破损;2)混凝土路面板破损。破损性质分为功能性破损和结构性破损两个方面,对主要的破损形式提出了解决的方法和养护措施。 　　1、接缝处破损 　　错台 　　错台现象常常与唧泥、填缝料丧失、路基的不均匀变形等密切相关。1)填缝料的丧失会造成路面水的渗入,在车辆荷载的作用下,产生唧泥,随着唧泥的连续不断发生,路基游离土被不断带走,路基表面标高不断降低,产生错台。2)路基若处理不好,如压实程度不一致,则会随着通车时间的增长,不均匀沉降和变形也会增加,也可产生错台。错台的特点是横向接缝两侧路面板出现了竖向相对位移。挤碎和拱起 　　在横向接缝,特别是胀缝两侧数十厘米范围内,由于胀缝内的滑动传力杆位置不正确、滑动端的滑动功能失效、施工时胀缝内部有混凝土搭连、使用期间胀缝内落入坚硬杂屑等原因,阻碍了板的增长,使混凝土在膨胀时受到较高的挤压应力,当该应力超过混凝土的抗剪强度时,板即发生剪切挤碎。混凝土板在受热膨胀而受阻时,某一接缝两侧的板突然向上拱起。这是由于混凝土板收缩时缝隙张开,填缝料失效,坚硬碎屑等不可压缩材料塞满缝隙,使板在膨胀时产生较大的压应力,从而出现纵向压曲失稳。 　　脱空和唧泥 　　脱空是面板与基层之间存在一定间隙,其往往伴随唧泥的发生和发展而出现。唧泥是在车辆荷载作用下,板下基层的细粒材料从接缝或裂缝处与水一同喷出,致使板体与基层逐步脱空,并在接缝或裂缝附近常有污迹存在。水泥混凝土路面唧泥是由车辆荷载作用下,面板接缝、裂缝和板边下部产生的水和细粒土混合物的强制性位移造成的,唧泥往往是错台、短板、接缝附近短板等病害的诱因。 　　填缝料的失效、损坏 　　使用一段时间后常常会出现填缝料剥落、挤出、老化碎裂现象。填缝料的损坏其主要原因是更换填料不及时。 　　2、混凝土板本身破损 　　磨损和露骨 　　其原因是: 　　1)混凝土浇筑后养护不及时或养护日期不足。 　　2)收水抹面时过早扫毛或采用低标号的矿渣水泥。 　　3)施工途中路表面砂浆层遭到雨水冲刷,表面水分增大。 　　裂缝与折断 　　其原因是: 　　1)基础湿软,强度不均匀,或基层有明显脱空。 　　2)板分段太长,当板收缩时,板与基础间的摩阻力引起的拉应力或温度坡差所产生的翘曲应力与行车荷载所引起的应力之和,超过了混凝土的抗拉强度。 　　3)材料质量不好或施工不良,混凝土未达到设计强度要求。 　　二、路面养护 　　1、水泥混凝土路面的养生 　　（1）养生方式选择 　　滑模摊铺混凝土路面施工规模大、速度快，宜采用喷洒两种两层养生剂或喷洒一层养生剂，再加盖塑料薄膜保湿的养生方式。在雨季或养生用水充足的情况下，也可采用覆盖砂、旧麻袋、草袋、草帘、稻草等洒水养生方式。因养生面积过大、过多，不宜使用围水养生方式。昼夜温差大的地区，路面摊铺后3d内应采取保温防裂措施。 　　（2）喷洒养生剂养生 　　采用喷洒养生剂养护时，喷洒养生剂的厚度应足以形成完全封闭的薄膜，喷洒应均匀，厚度一致，喷洒后的表面不得有颜色差异，喷洒剂量应根据试验确定。单独采用一种养生剂养生时，保水率应达到90﹪以上。对保水率达不到要求的养生剂，应再加盖塑料薄膜或喷两层不同养生剂，第一层宜用对表面有硬化作用的水玻璃养生剂，第二层可采用其他不易被水冲刷的养生剂。对易被雨水冲刷的和对混凝土路面强度有影响的养生剂不能使用。养生剂喷洒时间通过试验确定，喷洒养生剂宜在混凝土表面泌水完毕后进行，当水泥混凝土路面泌水较多时，应延迟喷洒养生剂的时间，待泌水基本结束后再喷洒养生剂。 　　（3）盖塑料薄膜养生 　　采用加盖塑料薄膜的养生方式时，其厚度要合适，宽度应大于覆盖面60㎝。在两条薄膜对接时，对接长度应不小于40cm，塑料薄膜在路面上应加细土或砂盖严实，防止被风吹破或掀走。塑料薄膜覆盖养生的优点是保水彻底，费用较省，但易被风刮破，也易被人揭走，应对处于养生期间的路面派专人巡查薄膜的覆盖情况。发现破损或掀掉的情况，及时进行覆盖。 　　（4）覆盖洒水湿养