《汽车电气设备》习题整理.docVIP

一．单项选择题 1.前照灯的近光灯丝位于（）。 A.焦点上方B.焦点上C.焦点下方电容器击穿（短路）会造成（ ）。 A.火弱B.无火；C.触点烧蚀 断电器触点间隙过会使点火（ ）A.提前B.不变C.推迟分火头击穿漏电，将会引起（）。 A.全部火花塞无火B.少数缸不工作C.点火错乱点火线圈高压线脱落，会造成（）A.高压无火B.高压火弱C.点火错乱点火过早会使发动机（）A.功率下降B.功率提高C.省油 铅 ，正极板的活性物质为 二氧化铅 。 2.蓄电池的内阻要求很 小 ，以保证可以获得较 大 的起动电流。 3.电解液的密度在充电过程中逐渐变 小 ，在放电过程中逐渐变 大 。 4.某一蓄电池的型号为3—Q—90，则该蓄电池的电压为 6 V，额定容量为 1800 。 5.常温下，蓄电池电解液密度一般为： 1.24 ～ 1.31 g/cm3。 (某一蓄电池的型号为6-Q-105，则该蓄电池的电压为 12 V，额定容量为 2100 。 6.汽车发电机三相绕组之间输出交流电的相位差为 120 角度。 7.在发电机的定子三相线组的星形连接点引出线上加装两只二极管，这样连同原整流器上的二极管一起就组成了 晶体管 管交流发电机，它的目的是提高发电机的 发电功率 。 8.中性点对发电机外壳之间的电压叫做电压。其值等于发电机直流输出电压的。 硅整流器是利用硅二极管的把转换成。 低 时转矩 大 的特性，适合发动机起动的要求。 11.每次接通起动机的时间不超过 5 秒；两次之间应间歇 15 秒以上。 12.起动机电磁开关内有和两个线圈 大 ，发生断路的可能性很小；如果大电流长时间通电。则很可能导致 换向器 损坏。 14.离心点火提前机构的功能是在发动机变化时自动调节点火。真空点火提前机构的功能是在发动机变化时自动调节点火。 电容器并联在断电器触点，其功能、。电器触点间隙一般为mm。 20.附加电阻是用低碳钢等材料制成的热敏电阻，阻值是随温度上升而 。这样设计的目的是： 。启动时，点火系的工作电流 附加电阻而直接流入点火线圈初级绕组。 国产汽车用高压导线材料有铜芯线和 线两种，后面这种线具有 的特点，它对无线电系统干扰很小。 21.汽车在运行中，红色充电指示灯表示，充电指示灯表示。在国外有的汽车上已被所代取。100A时电压降不大于 V。 三.判断题（根据你的判断，将“√”“×”标在对应小题后面的括号内。25小题，每小题2分，共50分） 1.前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。（ ）（）反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。（）（ ） （ ）（） （） 起动发动机的（ ） （）起动机外加负载较小时，其转速会较高。（）（）CA1091型汽车发动机正常运转时，若将点火开关转至起动档，将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿的打齿现象。（ ） （ ）（ ）12A时，流经三相桥式整流电路每个二极管的平均电流为2A。（ ） （） 发动机转速加快时，点火提前角应增大。（）发动机时，点火提前角应减小。（）（） （） 火花塞间隙过小，高压火花变弱。（）断电器触点间隙过大与点火时间无关。（）R。 （）断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。（）（） 火花塞间隙过，。（）（） 4.点火系采用附加电阻有什么作用？（6分） 5.简述点火提前角CA1092汽车电源系﹑起动系﹑点火系三个系统的综合电气线路图（一个图），并结合图分析回答下列问题 （1）发动车子时，听不到起动机的声音，你如何判断故障部位？ （2）若发电机至电压调节器的励磁电路断路会有什么现象？ （3）起动发动机时，起动机能正常运转，但发动机无着车迹象，你如何判断该故障所在？ （4）分电器至火花塞的某缸高压线脱了，会出现什么现象？ （5）若发电机不能发电，会影响电路的功能么？请说明原因。