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工程技术——补胎 2）内部工作流程： 内补用于除胎以外的多个部位 把漏气轮胎从车轮上拆下 气压充至3个气压 用试漏剂均匀喷在轮胎顶部 转动轮胎，迅速找到漏气处，用记号笔做好记号 放掉轮胎空气，用轮胎拆装机拆下轮胎 在做记号处在内侧找出漏气处 拔出漏气处破坏物 用磨平轮把内侧漏气处均匀磨平至2平方厘米 取出补胎胶片，涂上补胎剂，在轮胎磨平处涂一层补胎剂，风干约1分钟 把胶片贴到轮胎内磨平处，用力挤压，片刻后轮胎安装复位 充气2.2或2.5个气压 用动平衡机校正平衡后安装轮胎，工作完毕。 工程技术——充氮气 降低了轮胎与地面摩擦产生的噪音，提供了更佳的行驶舒适性 增长了轮胎的使用寿命 降低了爆胎率，不易漏气，提高了行车的安全性 充氮气流程图 车辆驶入工作区域 工程经理安排工作人员按派工单项目进行施工 把车辆开上举升机，锁死手刹 检查车身部件有无损伤并及时通知司机，以免造成不必要的麻烦 举升车身至轮胎离开地面 拧掉气门心，放掉轮胎中原有的空气，同时打开氮气机（先排一下氮气机过滤阀水） 待原有空气放净后，把氮气机出气口装在气门嘴上，打开开关，进行抽真空（老化轮胎和有伤口轮胎不可以抽真空，以免抽坏轮胎）约15秒 关掉抽真空开关，打开充气阀充气2.2至2.5个压力 拧紧气门心，把试漏夜喷在气门嘴周围和轮胎四周，不漏气即可 降下举升机 工作完毕。 充氮气 工程技术——动平衡 行车更平稳，无抖动现象 降低以前抖动的噪音和与路面的磨损 制动时无偏滑现象，提高了行车舒适性 动平衡流程图 车辆驶入工作区域 工程经理安排工作人员按派工单项目进行施工 把车辆开上举升机，锁死手刹 检查车身部件有无损伤并及时通知司机，以免造成不必要的麻烦 举升车身至轮胎离开地面，松开轮胎螺丝 拆下轮胎 把原有旧平衡块全部拆下 打开平衡机电源，检查平衡机是否正常工作 把轮胎安装在平衡机主动轴上 测量轮毂数据，把数据输入到平衡机电脑 按平衡机测试开关 车轮转动，静止后用手转动轮胎，按出平衡差距点 按电脑显示重量选择适当的平衡块，卡在轮毂边缘 再按平衡测试开关 车轮静止后显示为00，即完成，（如不显示00，再选择平衡块卡在轮毂上，直至测试显示00，如平衡差距超过八十，此轮胎就无法做动平衡） 逐轮进行测试 测试后安装轮胎（把平衡块值小的装前轮） 降下举升机后，拧紧螺丝，把四轮气压充2.2至2.5个气压 工作完毕 动平衡 工程技术——四轮定位 定期做四轮定位可以使汽车保持行驶、制动时的安全性。使各轮胎的磨损程度均匀，保证驾控性能。 四轮定位流程图 检查车况 调试准备 调试 交车 四轮定位——检查车况 在开始前，一定要与车主确认车辆情况，以免后期的损坏车辆投诉。 四轮定位——调试准备 将车驶至定位举升机上，并将车辆升起到水平位置。在电脑上选择车型，检查四轮气压、底盘悬挂是否正常 四轮定位——调试 在四个轮胎上安装定位机头（注意前后轮安装位置），使其达到水平。打开机头开关测量角度，并进行定位调试。调试完毕后进行电脑信息档案存储 四轮定位——交车 拆下机头并归位，将车辆降下后，经检验后交车 谢谢 发动机润滑系统免拆清洗流程图 2）车辆进入工作区域 工程经理安排工作人员按派共担项目进行施工 车辆开上举升机，打开发动机引擎盖并锁死手刹 用叶子板围裙盖好叶子板 检查发动机局部部件和车身部件有无损伤并及时通知司机，以免造成不必要的麻烦 松开回油笼接口 启动发动机，慢慢转动方向机，是方向机油流出，并用工具回收 拧紧回油管并松开进油管 把方向机助力泵清洗机接入笼头接口接好助力泵两个进油管 助力泵清洗机储油器加入三升方向助力泵清洗油 清洗机通电，调整压力，启动发动机，慢慢旋转方向盘 方向盘来回循环三次，发动机熄火，拆除清洗