泽科冲击成孔灌注桩施工方案.docVIP

泽科·港城国际四期一组团 冲击成孔灌注桩（补充）施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 重庆龙润建筑安装工程有限公司 二0一三年八月 一、工程概况 泽科·港城国际四期工程项目场地位于重庆市渝北区空港新城，总建筑面积为40706.85㎡，由重庆旭华房地产开发有限公司开发，包括17栋3层的联排别墅和地下车库。主体为异形柱框架剪力墙结构，建筑安全等级为二级，六度抗震设防。 二、地质概况 场地覆盖层为第四系全新统素填土及粉质粘土（Q4），基岩为侏罗系中统新田沟组（J2x）泥岩、砂岩。 现简述如下： 1．第四系全新统（Q4）土层 素填土（Q4ml）：杂色，由砂泥岩块碎石、少量粘性土等组成，碎石粒径50~200mm，块石块径一般200~400mm，局部块石块径稍大，硬质物含量25%，松散，稍湿，堆填时间3年左右，为平场时杂乱堆填物。钻探揭露厚度0.00m~16.40m(BZY11)，分布于场地大部分地段，中部及南侧稍厚。 粉质粘土（Q4el+dl）：褐色，黄褐色，可塑状，干强度及韧性中等，无摇震反应，切面较光滑，稍有光泽，残坡积成因。钻探揭露厚度0.00m~3.90m(BZY42)，分布不连续且主要分布于场地中部，厚度一般小于2m。 2．侏罗系中统新田沟组（J2x） 场地内经钻探揭露为基岩为泥岩、砂岩。 泥岩：紫红色，局部为灰色及灰黄色，主要由粘土矿物组成，泥质结构，巨厚层状构造，砂质含量不均，为本场地主要岩层。钻探揭露该层最大厚度为19.40m(LYZY198)。 砂岩：灰色、灰白色，局部呈黄灰色，主要由长石、石英及少量云母矿物组成，中~细粒结构，巨厚层状构造，钙泥质胶结。钻探揭露最大厚度9.98m（BZY23）。 3．基岩顶面及风化带特征 基岩顶面上覆为第四系素填土及粉质粘土，覆盖层厚0~19.90m(BZY11)，基岩面起伏与平场前地形基本一致，由北西向南东倾，倾角一般＜10°。按规范将场地基岩分为强风化带及中等风化带。 强风化带：岩质较软，易折断，岩芯呈碎块状、饼状，强风化带厚0.50m(BZY50)~4.70m(BZY42)，厚度一般2m。 中等风化带：岩质较新鲜，较硬，岩芯呈短柱状~长柱状，裂隙不发育。 场地现已基本整平，不利于水体的自然排泄，场地覆盖层多为素填土，填土层松散，厚度一般均超过10m，分布范围大，为近期杂乱堆填，孔隙较大，透水性较好，接受大气降水补给后形成潜水或孔隙水，水量随季节变化，粉质粘土属不透水层，基岩以泥岩为主，泥岩属不透水层，砂岩裂隙不发育，填土层中的地下水不易通过下渗而形成基岩裂隙水，总的来说，场地内地下水以填土层中的潜水或孔隙水为主，基岩中地下水较贫乏。 4、地质构造：场地位于背斜翼，岩层产状85°∠2°，岩层呈单斜产出，层序清楚。场区两组主要构造裂隙，特征如下： ①组裂隙：倾向20°，倾角6°，结构面平直，微张，间距.5m，延～.0m，，属硬性结构面，结合差。 ②组裂隙：倾向0°，倾角°，结构面平直，粗糙，微张，张开度宽1.0～2.0mm，间距m，延伸.0～.0m，充填，属硬性结构面，结合差。 根据现场调查及其区域地质资料分析，场区内未见断层及活动性大断裂通过，地质构造简单。 1、冲击成孔桩尺寸 根据设计图纸要求及超前钻报告，桩基础共有6个型号。具体如下：ZH-1，桩径900，嵌岩深度2700；ZH-2，桩径1000，嵌岩深度3000；ZH-3，桩径1100，嵌岩深度3300；ZH-4，桩径1200，嵌岩深度3600；ZH-5，桩径1300，嵌岩深度3900；ZH-6，桩径1400，嵌岩深度4200； 2、具体施工方法 施工采用冲击钻钻孔，泥浆护壁，换浆法清孔，塔吊下放钢筋笼，导管法灌注混凝土。施工工艺如下： 、场地平整 施工前先对场地进行平整，清除杂物，夯填密实。在钻机作业处铺设路基板，路基板用双层δ10mm钢板制作中间用槽钢联结加固，以免钻机产生不均匀沉降。铺设的钢板总长约50米。 、护筒制作及埋设 （1）护筒的制作 护筒采用6mm厚Q235a钢板卷制成型，护筒的内径为桩径1.0m。 （2）护筒的埋设深度 护筒高度不小于2 m，护筒埋设深度不小于1.5m，护筒顶高出施工地面0.5m。 （3）护筒的埋设方法 采用栽桩法埋设，即在测量放出桩位十字中心后，开挖一定深度埋护筒，钢护筒四周用粘土夯实，采用导向架导向，振动锤下沉至岩石层。护筒埋设或下沉到位后，顶面位置偏差不大于5cm，倾斜度小于1%。 、泥浆的制备及循环 （1）泥浆的制备 泥浆选用优质粘土或膨润土造浆。本工程泥浆指标采用：比重为1.1～1.3，黏度18～24S， PH值大于8-11，胶体率≧95%，含砂率≦4%。泥浆内加入适量纯碱作为分散剂。 （