冬季混凝土施工方案.docVIP

京沪高速铁路 施工报审表TA1） 工程项目名称：京沪高速铁路土建工程 施工合同段：编号：致： ： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 的施工，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审。 附件：施工承包单位章：专业工程师负责人： 日期：年月日 项目监理机构意见： 章： 专业监理工程师：监理工程师： 日期：年月日 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。 京沪高速铁路土建工程五标段十工区 冬季施工方案 编制： 复核： 中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部第十工区 2009年11月目 录 1.编制依据 1 2.当地冬季施工气象资料 1 3.冬季施工准备工作 1 4.拌和站冬季施工保温措施 2 5.桥面系工程的施工 2 6.路基防护工程的施工 3 7.路基支挡工程的施工 3 8.提篮拱凝土施工 3 9.混凝土冬季施工保证措施 3 10.钢筋工程冬季施工保证措施 5 11.热力学计算 6 12.安全保证措施 7 京沪高速铁路土建工程五标段十工区 冬季施工方案 1.编制依据 1.1. 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）（经规标准[2005]110号） 1.2. 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）； 1.3.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）； 1.4.《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）（经规标准[2005]110号）； 1.5.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）（经规标准[2005]110号）； 1.6.《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）； 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ210-2005）（经规标准[2005]110号） TZ214-2005）（经规标准[2005]110号） 2.当地冬季施工气象资料 镇江地区属北亚热带季风气候[0.9(WCTC+WSTS+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+C1(PsWsTs+PgWgTg)-C2(PsWs+PgWg)]÷[4.2Ww+0.9(WC+WS+Wg)] 式中：T0：混凝土拌和后的最终温度； Ts、Tg、Tc、Tw：砂、石子、水泥、拌和水的温度(℃)； Ws、Wg、Wc、 Ww：每立方混凝土中砂、石子、胶凝材料、拌和水的重量（Kg，按施工配合比）； Ps、Pg：砂、石子含水率； C1、C2：水的比热及冰的溶解热；（当骨料温度大于0℃时，C2＝0） 以C35混凝土为例进行热力学计算，C35混凝土每方用量(Kg) 胶凝材料：砂：碎石：水=425 : 801 : 1061 : 152 冬季施工时将水加热至40℃，砂石料温度按5℃计算，水泥有水泥仓保暖按10℃计算；砂的含水率按3%，碎石的含水率按0.5%计算。 T0=[0.9*(152*40+801*5+1061*5)+4.2*40*(152-0.03*801-0.005*1061)+4.2*(0.03*801*5+0.005*1061*5)]÷[4.2*152+0.9*(425+801+1061)] =13℃ 混凝土出厂温度按下式计算： Th=T0-0.16(T0-Td) Th：混凝土出厂温度。 T0：混凝土拌和后的温度。T0=13℃ Td：搅拌机棚内的温度：取Td=10℃ Th=T0-0.16(T0-Td)=13-0.16*(10.3-10)=12.9℃ 混凝土运输时温度损失计算： Ts=(αT+0.032n)(Th-Td) Ts:混凝土运输温度损失 α：温度损失系数(h-1)；当用滚动式搅拌车α=0.25 T：混凝土运输时间(h) ; 取T=0.3h n：混凝土倒运次数； Th:混凝土出厂温度； Td:运输环境温度；取Td=-10℃ Ts=(αT+0.032n)(Th-Td)= (0.25*0.3+0.032*0)*(9.5+10)=1.5℃ 混凝土的入模温度为12.9-1.5=11.4℃,满足《验标》中“当环境温度为负温时，混凝土入模温度不应低于10℃”的要求。 12.安全保证措施 12.1.在进行高空作业时，同样需要佩戴安全帽，避免头部碰触防护栏杆，发生危险。 12.2.在昼夜施工时，施工人员的换班作业间隔缩短，严禁疲劳作业，以免发生意