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- 2017-08-24 发布于湖南
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六潜高速公路建设项目
徐冲大桥主桥上部刚构梁
施
工
方
案
安徽省交通建设有限责任公司
六潜高速公路YQ-08标项目部
目 录
第一章 工程概况及编制依据
一、工程概况
二、编制依据
第二章 总体施工方案
一、概述
二、主要机械配置
三、砼施工方案
四、钢筋工程
五、预应力张拉、压浆托架与模板、预应力管道、预应钢筋、 混凝土注、箱梁悬浇段施工施工顺序、挂篮结构形成悬臂灌注梁段的混凝土施工.8 m,底板宽6.5 m,缘板长度2.65 m。箱梁高度从距中心2 m处到跨中合拢段处按1.5次抛物线变化,除墩顶0号块设两个厚100㎝的横隔板及边跨端部设厚120㎝的横隔板外,其余部位均不设横隔板。
刚构梁0块两侧跨中心3.0 m范围内顶、底板厚度分别为0.40和0.80m;距中墩中心2.0m处至跨中箱梁顶板均为0.25m等厚度,底板厚度从0.5m至0.3m,按1.5次抛物线变化。腹板厚度0#块为0.9m,1~4号块为0.7 m,5号块由0.7 m直线变为0.5m,其余节段为0.5m。
箱梁为C55砼,采用三向预应力体系。纵向预应力采用19φS15.24,15φS15.24,14φS15.24钢束,0VM锚固体系,纵向预应力设为顶板束,顶板下弯束和底板束。顶板横向采用3φS15.24钢束,以50㎝等间距布置
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