水上钢平台施工专项方案(计算书)施).doc

第一章 概述 2 第二章 现浇梁支撑体系的计算 3 2.1、概述 3 2.1.1 支顶架的结构 3 2.1.2 钢平台的结构 3 2.2 钢管支架的计算 5 2.2.1 荷载组合 5 2.2.2 支架力学计算 5 2.2.3 大楞计算： 11 2.2.4小楞计算 13 2.2.5底模板计算 14 2.3 钢平台的计算 15 2.3.1钢平台构造 15 2.3.2 36#工字钢计算 17 2.3.3 贝雷架计算 20 2.3.4 钢管桩计算 23 第三章 钢管架搭设 25 3.1施工准备 25 3.2基础 25 3.3搭设钢管架及配件应符合下列规定： 25 3.4钢管架拆除注意事项 27 3.5钢管架搭设作业安全措施 28 第四章 钢管桩与贝雷架搭设 30 第五章 环境保护措施 31 第六章 安全生产和文明施工 33 第一章 概述 本工程为原西岸大桥东侧扩建新桥桥工程。起点桥台桩号为k2+188，终点桥台桩号为k2+388，全桥共7跨。新建桥标准跨径组合16+20+（28+56+32）+16+32=200m。新建桥宽为10.8，横向布置为0.5米m（防撞栏）+7.5m（车行道）+2.8m（人行道）。具体结构为：上部结构：（1）主桥：新建西岸大桥主桥的上部结构采用28m+56m+32m的变截面预应力混泥土连续箱梁，中支点梁高为3.5m，跨中梁高为2m。箱体采用单箱双室结构，按A类构件设计。（2）引桥：引桥的上部结构采用16m和20m的空心板以及32m的小箱梁。其中32m简支小箱梁为预制拼装结构，按A类构件设计，梁高为1.8m，端部设置牛腿，牛腿处梁高1.4m，单片小箱梁顶部宽2.4m，小箱梁间设置30cm湿接缝。下部结构：中墩采用双柱墩梁固接，边墩采用钢筋混凝土盖梁双柱式墩。为保证横桥向刚度，设置桩基础系梁及立柱系梁，基础采用钢筋混凝土钻孔灌注桩，所有桩基均按嵌岩桩设计。桥墩主桥为双柱式墩，引桥为桩柱式墩，上接盖梁，桥台为一字式桥台。桥型布置见下图。 西岸大桥桥位于佛山市南海区西樵镇原西岸大桥处，横跨****河，该处河道较宽，河道顶面的宽度是147.64m. 河床底的宽度是120.65m河床有水流河道的宽度是54.54，水深受季节性降水及****河水位影响明显。水中桩基与连续梁施工需要搭设钢平台。钢平台主要采用钢管桩与贝雷架相结合，钢平台搭设完毕后，在钢平台上搭设钢管支架。 第二章 现浇梁支撑体系的计算 2.1、概述 本方案钢平台主要采用钢管桩与贝雷架和工字钢相结合。钢管桩根据实际需要运至施工现场,用25T吊车吊起振动锤（45KW）,夹住钢管桩,然后对位,对好位后启动电源开始振动下沉,钢管桩下沉过程中用全站仪观测钢管桩是否偏位,若发生偏位,立即停止振动.将振动锤松开,在反方向夹住钢管桩,再启动电源继续振动下沉,当钢管桩下沉到桩顶设计标高时,再用吊车吊起下一段钢管桩,并与已下沉钢管桩对接好,然后焊接接头再振动下沉。为了保证不因地质变化影响桩的承载力，最后连续振动一分钟钢管桩贯入深度不大于5mm即可。 2.1.1 支顶架的结构 支顶架（碗扣）搭设方案，具体搭设见计算书设置。（按最不利计算，搭设，2米梁高可以重新计算，但费用相差不大） 2.1.2 钢平台的结构 本工程过水段现浇梁需要搭设水上平台，水上平台的结构主要是贝雷架与钢管桩结合。贝雷架顺桥向设置,1、箱梁两端中腹板采用三排单层，边腹板采用两排单层的组合，翼板采用两排单层的组合，跨径为6m；除两端部分也同样采取这一组合，跨径改为12米。单幅桥宽横桥向设置11排贝雷架。贝雷架直接作用在4排32#工字钢上，贝雷架上搭设32#工字钢作为钢管支架的支撑体系。单幅桥宽横轴向设置5根Ф600×8mm钢管桩，钢管桩顶部用凹槽形式与2根32b工字钢连成一体。贝雷片间距见“工字钢受力简图”,贝雷片和工字钢连接；贝雷架上铺设32#工字钢作为钢管架的垫脚，32#工字钢纵向间距为75cm，每条工字钢与最外边两排贝雷片用倒“u”型焊接，加强贝雷片和工字钢的整体性。钢管桩横桥向见“工字钢受力简图”，钢管桩之间用20#槽钢作为剪刀斜撑焊接连固成一体，详见附图。 钢平台横截面图 钢平台截面图 箱梁自重荷载分布简化 依据箱梁的实际尺寸，将箱梁的横截面简化为两种形式，分别对应端部和跨中的两种典型横断面；在纵向上，箱梁两端各6m范围内采用端部横断面形式，中间为跨中横断面形式 钢管支架的计算 2.3.1箱梁两端的支架计算（两端各6米范围） 工程参数 箱梁参数 箱梁高度 3.5m 顶板厚度 0.25m 底板厚度 0.5m 翼板厚度 0.25m 腹板厚度 0.6m 支架参数 建筑施工危险等级 Ⅲ级 危险等级系数：支撑结构 1 水平杆件 1 支模高度