AC44交通行政大102.10.03三版增补资料.doc

AC44交通行政大意102.10.03三版增補資料 ◎因交通行政法規修正，故增補相關法規內容如下： 壹、航業法全文修正 我們現在所使用的航業法，是之前在民國102年3月30日經總統華總一義字第10200017741號令修正公布的。而且這一次航業法的修正，乃全文修正；原本的條文已經不再適用，如果有自這個部分出題，就會使用現行總計有61條的條文規定；本法規定自公布日施行，因此本法乃自民國102年4月1日正式生效施行。 之後於民國102年6月19日，總統復以華總一義字第10200114951號令修正公布第3條條文；並增訂第27-1、32-1、50-1條條文，尚請讀者注意。 下表為章節索引： 章次 名稱 分節 條號與條次 第一章 總則 － 第1條至第6條（以下不列第與條字樣，直接以條號表示） 第二章 船舶運送業之管理 第一節：船舶運送業 第一節：7至27 第二節：28至33 第三節：34至35 第二節：外國籍船舶運送業 第三節：國際聯營組織及國際航運協議 第三章 船務代理業、海運承攬運送業之管理 － 36至43 第四章 貨櫃集散站經營業之管理 － 44至48 第五章 罰則 － 49至58 第六章 附則 無 59至61 二、法規內容 第一章　　總　則 第1條（立法目的） 為健全航業制度，促進航業發展，繁榮國家經濟，特制定本法。 第2條（主管與辦理機關） 本法之主管機關為交通部；航業之業務由航政機關辦理之。 第3條（名詞定義：101年原民四等交通行政交通行政概要第4題） 本法所用名詞，定義如下： 本法所用名詞，定義如下： 一、航業：指以船舶運送、船務代理、海運承攬運送、貨櫃集散站經營等為營業之事業。 二、船舶運送業：指以總噸位二十以上之動力船舶，或總噸位五十以上之非動力船舶從事客貨運送而受報酬為營業之事業。 三、船務代理業：指受船舶運送業或其他有權委託人之委託，在約定授權範圍內，以委託人名義代為處理船舶客貨運送及其有關業務而受報酬為營業之事業。 四、海運承攬運送業：指以自己之名義，為他人之計算，使船舶運送業運送貨物而受報酬為營業之事業。 五、貨櫃集散站經營業：指提供貨櫃、櫃裝貨物集散之場地及設備，以貨櫃、櫃裝貨物集散而受報酬為營業之事業。 六、航線：指以船舶經營客貨運送所航行之路線。 七、國內航線：指以船舶航行於本國港口間或特定水域內，經營客貨運送之路線。 八、國際航線：指以船舶航行於本國港口與外國港口間或外國港口間，經營客貨運送之路線。 九、固定航線：指利用船舶航行於港口間或特定水域內，具有固定航班，經營客貨運送之路線。 十、國際聯營組織：指船舶運送業間，就其國際航線之經營，協商運費、票價、運量、租傭艙位或其他與該航線經營有關事項之國際常設組織或非常設之聯盟。 十一、國際航運協議：指國際聯營組織為規範營運者間之相互關係、運送作業、收費、聯運及配貨等事項而訂立之約定。 十二、私人武裝保全人員：指經營中華民國籍船舶之船舶運送業所僱用外國籍私人海事保全公司提供持有或使用槍砲、彈藥、刀械之人員。 第4條（運送客貨船舶國籍之限制與特許）【相關罰則】§53 非中華民國船舶，不得在中華民國各港口間運送客貨。但經主管機關特許者，不在此限。 第5條（檢查徵用或扣押之限制） 航業所有之資產及其運送之物品，非依法律，不得檢查、徵用或扣押。 第6條（法律適用範圍） 小船從事客貨運送或其他業務，不適用本法之規定。 第二章　　船舶運送業之管理　　第一節　　船舶運送業 第7條（營業計畫書與船舶運送業許可證） 經營船舶運送業，應具備營業計畫書，記載船舶購建規範、資本總額、籌募計畫，連同其他有關文書，申請航政機關核轉主管機關許可籌設。 船舶運送業應自許可籌設之日起六個月內，依法辦理公司登記，置妥中華民國國籍之自有船舶，具備有關文書，申請航政機關核轉主管機關許可並核發許可證後，始得營業。 未依前項規定期限申請核發許可證者，其籌設許可應予廢止。但有正當理由者，得於期限屆滿日起算之三十日前申請展延；展延期限為六個月，並以二次為限。 船舶運送業之組織，除本法中華民國八十四年八月九日修正之條文施行前經核准者外，以股份有限公司為限。 第8條（開始營業之期限與展期、許可證之廢止） 船舶運送業應自取得許可證之日起六個月內開始營業，屆期未開始營業者，由航政機關報請主管機關廢止其許可並註銷其許可證。但有正當理由者，得於期限屆滿日之三十日前申請展延；展延期限為六個月，並以一次為限。 船舶運送業自行停止營業或喪失中華民國籍自有船舶滿六個月者，應自停止營業或喪失自有船舶滿六個月之次日起三十日內，將原領許可證繳送航政機關轉送主管機關廢止其許可並註銷其許可證；屆期未繳送者，由航政機關報請主管機關逕行廢止其許可並註銷其許可證。但有正當理由者，得申請展延；