精度设计第6章.pptVIP

第六章典型零（部）件精度及互换性 滚动轴承的精度及互换性 螺纹的公差与配合 键和花键的公差与配合 圆柱齿轮精度及互换性 §6.1滚动轴承的精度及互换性 一、概述 一、概述 5、GB GB307.1～GB307.2 规定了滚动轴承的尺寸精度、旋转精度和测量方法。 GB275规定了与滚动轴承内、外圈相配合的轴和壳体孔的公差带、形位公差及表面粗糙度等。 2、应用 G（0）级用在中等负荷、中等转速和旋转精度要求不高的机构。 E（6）级用于旋转精度和转速较高的旋转机构中。 D（5）、C（4）级应用于旋转精度高的机构中。 B（2）级应用于旋转精度和转速均很高的旋转机构中。 三、滚动轴承内、外圈直径公差带及特点 3、公差带特点 各级轴承单一径向平面平均内径、外径的公差带均采用单向配置，即上偏差为零。 4、与一般基准制的比较 一般零件基孔制的基准孔位置 5、公差带采用向内配置的原因 轴承内圈通常与与轴一起旋转，为防止结合面间相对滑动而产生磨损，应选用小过盈配合。 轴是一般的轴，如采用一般零件的基孔制的过盈配合，过盈量太大。 此公差带配置方式，一般零件中的过渡配合在此可获得较紧的配合。 四、滚动轴承与轴和壳体孔的配合 1、轴颈和壳体孔的的尺寸公差带 与轴承配合的轴颈、壳体孔的公差带都是从GB1801《公差与配合》中选出来的。 2、滚动轴承配合的选择 （1）负荷类型 （2）负荷的大小 负荷的大小，一般用当量径向负荷P与轴承的额定动负荷C的比值来划分： 轻负载： P≤0.07C 正常负载：0.07C＜P≤0.15C 重负载： P＞0.15C 轴承承受的负荷愈大或为冲击负荷时，应选择较紧的配合；承受轻负荷，可选较松的配合。 （3）过盈量的计算 同时，为了避免套圈破裂，必须按照套圈允许的最大强度计算最大过盈Ymax，即 其中：[σp]：许用拉应力； d ：轴承内圈直径 k：y与轴承系列有关的系数（轻系列2.8，中系列2.3，重系列2） （4）其他因素 负荷较大、旋转精度较高的轴承应避免采用间隙配合。 精密机床的轻负荷轴承，可采用较小的间隙配合。 滚动轴承的温度一般低于100℃，高温时应修正。 滚动轴承的尺寸愈大，配合应愈紧。 为便于轴承装卸，宜采用较松的配合。 空心轴颈比实心轴颈，薄壁壳体比厚臂壳体，轻合金壳体比钢或铸铁壳体采用的配合要紧些；剖分式壳体比整体式壳体采用的配合应松些。 当要求轴承的内圈或外圈沿轴向移动时，配合应松些。 3、滚动轴承的标注 在装配图上标注滚动轴承与轴和外壳孔的配合时，只需标注轴和外壳孔的公差带代号。 §6.2 螺纹的公差与配合 1、螺纹的分类及使用要求 紧固螺纹：用于紧固或联结零件。如普通螺纹。 主要要求是具有良好的旋和性和联结的可靠性。 传动螺纹：用于传递动力或位移。如丝杠。 主要要求是传递动力的可靠性，或传递运动的准确性并具有较高的传动效率。 紧密螺纹：用于密封的螺纹结合。如圆柱管螺纹。 主要要求是结合紧密，无泄漏现象。 2、普通螺纹基本牙型及几何要素GB/T 192-2003 2、普通螺纹基本牙型及几何要素 基本牙型： 通过螺纹轴线的剖面内，按照规定的削平高度截去原始三角形的顶部和底部所形成的螺纹牙型。 螺纹的基本几何要素有： 大径(D或d)：内螺纹的D又称“底径”,外螺纹的d又称“顶径”。 小径(D1或d1)：内螺纹的D1又称“顶径”,外螺纹的d1又称“底径”。 中径(D2或d2) 单一中径：假想圆柱的直径，该圆柱的母线通过牙型上沟槽宽度等于螺距基本尺寸一半的地方。当螺距无误差时，螺纹中径与其单一中径是一致的。在实际应用中，可用螺纹的单一中径代表螺纹中径的实际尺寸。 螺距(P)和导程（S） 牙型角（α）牙型半角（α/2） 螺纹接触高度 螺纹旋合长度 二、螺纹几何参数误差对互换性的影响 （1）螺距误差可分为局部误差和累积误差。 （2）外螺纹存在螺距累积误差ΔPΣ：外螺纹的中径减小一个数值fp。 2、牙型半角误差对互换性的影响 （1）牙型半角误差 定义：实际牙型半角α’/2与公称牙型半角α/2之差。 2、牙型半角误差对互换性的影响 2、牙型半角误差对互换性的影响 （4）牙型半角中径补偿值 单位为“分”，P的单位为“mm”， 单位为“um” 3、中径误差对互换性的影响 当外螺纹比中径若比内螺纹大，就会影响螺纹的旋合性；反之，则使结合过松而影响联结的可靠性和紧密性，因此要限制中径误差。 4、作用中径 螺纹实际中径与螺距误差、牙型半角误差的中径补偿值所综合形成的尺寸，这个尺寸是旋合时真正其作用的尺寸。 5、中