桥隧检修与养护-绪论1.pptVIP

第一章 绪 论 第一节 桥梁概述 1.桥梁的定义 桥梁是供铁路、 道路、渠道、管线、车辆、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其它交通线路时使用的建筑结构。 从线路的角度讲，也是线路在跨越上述障碍时的延伸或连接部分。 3.桥梁的起源和历史 4.桥梁的发展 5.桥梁在交通运输事业中的地位 6.我国桥梁的历史、发展、现状 第二节 桥梁的组成、分类、和结构体系 一、桥梁的组成 (二)桥梁的作用及其组成 1、 桥梁定义: 是供铁路、公路、渠道、管线 等跨越河、 山谷或其他障碍具有承载能力的 架空建筑物。 跨谷桥： 高架桥： 跨线桥(立交桥) 旱桥或栈桥 2 、桥梁的主要组成部分： 桥跨、桥墩、桥台及桥头锥体等 也可简单分为： 上部结构 、 下部结构 3、桥渡: 桥梁、桥头引线、以及导流堤、丁坝、 护岸等导治防护工程的总称。 二、桥面结构 梁桥面构造 混凝土梁桥面包括：道床（或桥面铺装） 、 防排水系统、人行道、栏杆、伸缩逢、防撞栏等。 (一)铁路桥面 1、道床 枕木及周围的道碴层 道床作用:减弱对桥的冲击；缓和列车的振动； 防止枕木移位；将车轮荷载分布到梁顶；调整轨面标高 挡碴墙：不参与主梁的受力；隔3-4m设断缝 （包括其纵向钢筋）。道碴槽宽不小于3.9m， 枕木高于挡碴墙顶面  2、防排水系统 包括： 横向排水坡、防水层及泄水管 横向排水坡：1.5% 三角形垫层或桥面板做成倾斜面 防水层：弹韧性强、与圬工粘结牢固 热沥青防水层和冷作防水层，多采用后者。 保护层：防水层之上铺设保护层，为3cm水泥砂浆。 3、梁缝处理 横向伸缩缝、纵向构造缝 设铁盖板、或钢筋混凝土盖板 伸缩缝 理想的伸缩缝应满足： (1)能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩。 (2)桥面平坦，行驶性良好的构造。 (3)施工安装方便，且与桥梁结构联为整体。 (4)具有能够安全排水和防水的构造。 (5) 承担各种车辆荷载的作用。 (6)养护、修理与更换方便。 (7)经济价廉。 4、人行道与栏杆 人行道：养护人员工作 及翻修道床时堆放道碴 枕木钢轨等。 预制支架与预埋U形螺栓 连接，预制步板铺设在支架上。 钢与橡胶组合伸缩装置 三、常用名词 梁的全长 (1)钢桁梁为沿纵梁(下承)或上弦(上承)的全梁长度。 (2)板梁、工字钢梁为上边的长度。 (3)圬工梁为两端外边至外边的长度。 (4)连续梁为相连各孔的总长。 (5)悬臂梁为锚固端加悬臂的总长。 (6)扣轨梁或工字钢束梁各为轨束或工字钢的实际长度。 11．温度跨度 指梁跨受温度影响而伸长或缩短的区段长度(图6-10)。  四、桥梁的分类 五、桥梁的结构体系 按受力情况分： 梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥。 1、梁桥 梁桥在竖向荷载作用下，只产生竖向反力 ，有简支梁、连续梁和悬臂梁桥。 (2）拱桥 桥在竖向荷载作用下有竖向反力和拱脚推力，无铰拱还有支承弯距 （4）悬索桥 悬索桥以缆索跨过索塔顶锚固在河岸上作桥的承重结构，在缆索上悬挂吊杆，吊着桥面系供行车行人，缆索受拉； （5）组合体系桥 组合体系桥是由不同体系组合而成的桥梁。 梁拱组合 梁索组合(斜拉桥) 1.梁桥 图1.2.12 图1.2.14 图1.2.15 (1) 受力特点 (2) 分 类 (3) 主要的体系和截面形式 (1) 受力特点 梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，由于外力(恒载和活载)的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，因而与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥产生的弯矩最大．通常需用抗弯、抗拉能力强的材料(钢、配筋混凝土、钢—混凝土叠合结构等)来建造。 (2) 分 类 简支梁 （simply-supported beam） 悬臂梁 (cantilever beam) 连续梁 (continuous beam) (3) 主要的体系和截面形式 实腹式 T形 、工字型、箱形 梁式体系 空腹式 桁架式 2.拱桥 (1)受力特点 (2)分类 (3)所用材料 (4)主要的施工方法 图1-9 图1-10