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共振条件刍议 重庆市第七中学校（400030）田雨禾 高中物理教材“机械振动”一章中，都有“受迫振动 共振”一节，但是关于发生共振的条件的论述，现行教材和以前的教材相比说法有所变化。以前的教材讲：“当策动力（现行教材改为驱动力）的频率等于物体的固有频率时，物体做受迫振动的振幅最大，这种现象叫做共振。”，意思是说驱动力的频率等于物体的固有频率是发生共振的条件。现行教材改为“当驱动力的频率接近物体的固有频率时，物体做受迫振动的振幅增大，这种现象称为共振。”可是究竟怎样才算接近固有频率呢？看高中物理教材第二册P34共振曲线（课本图9—31，见图1），如图2中由或由所示的情况也算是接近固有频率呢？如果算，此时却未发生共振，又当如何理解？ 再看各种复习参考资料，相关的习题都沿用“驱动力的频率等于固有频率时发生共振”的说法，似乎“驱动力的频率等于物体的固有频率是发生共振的条件”更为可信。然而，根据又是什么呢？ 笔者认为，要弄清这个问题，还要从受迫振动说起。为了与高中物理教材吻合，我们只讨论在欠阻尼振动系统上加周期性外力发生的受迫振动。 以弹簧振子为例，质点受三种力：弹性力-kx，阻尼力，驱动力F，设其按余弦（或正弦）规律变化且初相为零，则有 由牛顿第二定律，有 令 得 这就是受迫振动的方程，为二阶常系数非齐次微分方程。根据微分方程理论，上式的解为 A和是由初始条件决定的积分常数。（1.2）式为两项之和，表明质点运动包含两个分运动，第一项为阻尼振动，随时间的推移而趋于消失，它反映受迫振动的暂态行为，与驱动力无关。第二项表示与驱动力频率相同且振幅为A0的周期性振动。开始时，受迫振动的振幅较小，经过一定时间后，阻尼振动消失。质点进行由（1.2）式第二项决定的与驱动力同频率的振动，称为受迫振动的稳定振动状态，可表示如下： （1.3） 稳定振动状态表面上像简谐运动，其实不然。并非固有频率，而是驱动力的频率；振幅A0和初相也并非决定于初始条件，而是依赖于振动系统本身的性质，阻尼的大小和驱动力的特征，将（1.3）式代入（1.1）式，得 由等式性质，有 可解出 （1.4） 当驱动力频率取某值时，振幅获得最大值（振动系统做受迫振动时，其振幅大最大值的现象叫做位移共振——即高中物理教材中所说的共振）。由上式，并用微分法关于极大值的判据，可求出共振时驱动力的圆频率为 这一频率称为位移共振频率。显然，位移共振频率一般不等于振动系统的固有频率。 物体做受迫振动达到稳定状态时，其速度做周期性变化，由（1.3）式可得 由此可知速度幅（即速度的最大值） 由（1.4）式可知，由于A0随驱动力的频率变化而变化，驱动力频率达到某一数值时可使振动的速度幅取最大值，这种现象称为速度共振。将（1.4）式代入，并应用极值的微分判据可得速度共振的条件为 即驱动力的圆频率等于振动系统的固有圆频率。 综上所述，速度共振和位移共振的条件是不同的，当阻尼无限小时，位移共振的圆频率，无限接近于固有圆频率（此时振幅将趋于无穷大，产生极激烈的位移共振），与速度共振的条件相同，我们不必再区分两种共振。反观高中物理教学过程中的共振实验和练习，都是在弱阻尼情况下发生的共振（即阻尼因数β→0，这一点从大量发行的辅导材料中就可发现）。因此，为便于教学，亦便于学生理解和识记，笔者建议还是把共振条件表述为“驱动力的频率等于振动系统的固有频率”更为合适，不然学生在解题时将无所适从。至于位移共振和速度共振的区分以及进一步学习和研究，则应留待升入大学后更为合适。 以上是笔者的一孔之见，不妥之处恳请物理教育界的前辈和同仁不吝赐教。 2 A f f′ O 受迫振动的振幅 受迫振动的振幅 O f′ f A f3 f2 f1 图2 图1 f4