RFID电子标签物流控制系统.doc

一、摘要 该创新项目提出了一种基于RFID电子标签的物流控制管理系统，系统采用RFID电子标签、GPRS及IC卡对重要货物进行全程监控。利用RFID电子标签做货物识别，利用IC卡做有关人员的身份识别，利用GPRS系统短信传输货物信息，在上位机端构建服务器和数据库，对数据进行实时的存储和处理，给出了系统的总体设计，分析了系统中的通信协议，讨论了系统设计中的关键技术，系统是一种全新解决物流最后一公里的解决方案。 关键词: 物流控制，RFID电子标签，GPRS， IC卡 射频识别 二、引言 　　 物流的管理离不开信息技术的应用。RFID电子标签是时下最为先进的非接触感应技术，因其独有的非接触、阅读速度快、无磨损、寿命长、便于使用等特点，现正广泛应用于各个行业、领域。　　 传统物流最后一公里派送是通过员工进行人工派送，经常会出现快递实时信息显示货物已经到地方却还要等一天，尤其是淘宝的双11等活动期间现象更为严重。本系统以电子标签记录货物信息，IC卡装载人员身份信息，系统通过GPRS与互连网相连，数据库能实时刷新数据，使货物所在地的精确性达到最大化，很大程度上降低了商家活动期间带给物流公司的派送，大大提高了派送的效率和安全性。 三、系统总体设计 整个系统分为移动物流数据终端和基地控制中心两部分，其中移动物流数据终端安装在货柜，通过GPS获得位置信息，通过GPRS实时向基地控制中心发送位置信息，中心通过互连网将数据转送至物流控制中心数据库，见图1。各部分模块功能如下： 图1 1.物流数据终端　 物流数据终端由中央控制器及RFID识读模块、IC卡身份识别模块、GPRS模块组成。　　 1）电子标签识别装置 物流运送的货单上会有条形码，基于这些条形码可以做成电子标签，使它们带上数据，在货物到达货柜时，快递员进行扫描把信息录入。　　 2）IC卡身份识别模块　 　IC卡身份识别模块主要完成对货物的操作人员的身份和权限的认证，以及操作日志的记录。要求对货物进行操作的人员必须有明确的身份和合法的权限，当非法用户或不具备权限的用户强行操作货物（如火车偷盗事件）时，将产生实时报警信息。合法用户的操作将记录操作的时间、操作类型信息。　 　 3）GPRS模块　 　系统的GPRS模块利用手机模块和SIM卡，进行短消息的发送，发送的短消息包括货物的登记信息、运输人员、上下车、位置信息、报警信息等。 2.基地控制中心　　 1）GPRS通信处理机　　 GPRS通信处理机负责给客户发送货物的到货通知，通过互连网将数据传给物流公司。　　 2）基地控制中心管理系统　　 基地控制中心管理系统采用了客户机/服务器和浏览器/服务器结构相结合的体系结构。B/S结构部分提供非专业人员通过INTERNET或INTRENET网络进行信息查询。为使网络查询系统更加人性化，B/S结构软件前端界面采用了地理信息系统，把各种数据信息放在地图上，当货物不断送来定位信息时，货物在地图上的位置也在不断改变，通过WEB服务器和GIS发布服务器把各种信息发布出去。C/S结构部分主要完成用户管理、卡管理、设备管理、图纸管理、地理信息管理等系统维护功能，同时完成控制命令的下达功能，客户端放在监控中心，每个功能操作都有权限的限制。 3.RFID电子标签简述 电子标签又称射频标签、应答器、数据载体；阅读器又称为读出装置、扫描器、读头、通信器、读写器（取决于电子标签是否可以无线改写数据）。电子标签与阅读器之间通过耦合元件实现射频信号的空间（无接触）耦合；在耦合通道内，根据时序关系，实现能量的传递和数据交换。 1）基本定义 电子标签是RFID的俗称，RFID是Radio Frequency Identification的缩写，术语为射频识别。 2）工作频率 　　-125KHZ 　　-13.56MHz 　　-915MHz 　　-2.45GHz -5.8GHz 3）基本组成 最基本的电子标签系统由三部分组成： 标签(Tag)：由耦合元件及芯片组成，每个标标签具有唯一的电子编码，高容量电子标签有用户可写入的存储空间，附着在物体上标识目标对象； 阅读器(Reader)：读取(有时还可以写入)标签信息的设备，可设计为手持式或固定式； 天线(Antenna)：在标签和读取器间传递射频信号。 4）特性 数据存储：与传统形式的标签相比，容量更大(1bit—1024bit)，数据可随时更新，可读写。 读写速度：与条码相比，无须直线对准扫描，读写速度更快，可多目标识别、运动识别。 使用方便：体积小，容易封装，可以嵌入产品内。 安全：专用芯片、序列号惟一、很难复制。 耐用：无机械故障、寿命长、抗恶劣环境。 5）应用范围 电子标签作为数据载体，能起到标识识别、物品跟踪、信息采集的作用。在国外，电子标签已经在广泛的领域内得以应用