球团单体试车方案.docVIP

炼铁厂球团系统试车方案 试 车 方 案 球团项目组 球团设备试车方案目录 Φ2000mm圆盘给料机试车方案 Ф3.2×18m圆筒烘干机试车方案 3、 5t卷扬提升机试车方案 4、 球团配料天车试车方案 Ф3.2×18m圆筒烘干机试车方案 一、试车方法及注意事项 1、一般规定 （1）试车须按下列程序进行：安全保护系统试车→保护系统及辅助系统单机试车→主机单机试车→工艺系统调试→工艺流程联动试车。 （2）操作方式采取先机旁、后中控室集中控制的方法。 （3）参加试车的全体人员必须服从试车现场的统一指挥，各个专业在调试试车时必须密切配合，工作中主次要分明，以加快调试试车的进度，各单位必须准时到达现场。 （4）必须严格遵守停送电器操作规程，挂牌警告，停电后切断电源，防止误操作，必要时派专人监护值班。 （6）各专业必须要有专人详细做好试车记录，以作为试车成果的见证。 （7）设备高速运转的暴露部分，开式齿轮的传运部位等均需有安全防护罩，且需固定牢固。 （8）试车现场必须配备足够的安全消防器材，并且经检查可靠，以备急用。 （9）试车前，必须经过认真检查，确认地脚螺栓一已紧固，润滑油已注满，各种临时设施已拆除，设备本身应清洁，周围打扫干净，无垃圾、油污等。 2、试运转 I、灌浆水泥干固后，进行空转试车 ①连续运传8小时； ②试车前检查： a 、地脚螺栓，轴承座螺栓及其它结合处是否紧固。 b 检查齿轮转动，确认已无障碍。 ③试车中检查下列各项； a 齿轮转动无剧烈震动及过高噪音。 b 筒体无单向窜动或剧烈往复窜动。 c 各部轴承温升≤30℃。 d 电机电流无显著波动。 II、空转合格后，进行负荷试车，试车程序； 在筒体运转中通以热气流，逐步达到工作温度，并加入物料至达到负荷，在正常负荷下运转8小时，再检查上述第③条各项要求，确认无问题后，方可正式投产。 圆盘造球机试车方案 一、试车方法及注意事项 1、一般规定 （1）试车须按下列程序进行：安全保护系统试车→保护系统及辅助系统单机试车→主机单机试车→工艺系统调试→工艺流程联动试车。 （2）操作方式采取先机旁、后中控室集中控制的方法。 （3）参加试车的全体人员必须服从试车现场的统一指挥，各个专业在调试试车时必须密切配合，工作中主次要分明，以加快调试试车的进度，各单位必须准时到达现场。 （4）必须严格遵守停送电器操作规程，挂牌警告，停电后切断电源，防止误操作，必要时派专人监护值班。 （6）各专业必须要有专人详细做好试车记录，以作为试车成果的见证。 （7）设备高速运转的暴露部分，开式齿轮的传运部位等均需有安全防护罩，且需固定牢固。 （8）试车现场必须配备足够的安全消防器材，并且经检查可靠，以备急用。 （9）试车前，必须经过认真检查，确认地脚螺栓一已紧固，润滑油已注满，各种临时设施已拆除，设备本身应清洁，周围打扫干净，无垃圾、油污等。 2、试运转 试车前准备： 检查减速机、传动部分及大小齿轮是否按规定加油。 检查设备周围有无有碍运转的杂物。 检查设备部件是否可靠，各地脚螺栓是否拧紧。 电机接线是否正确，电机转向是否正确。 试车： 设备安装准备完毕符合要求后才能试车正常运转。 造球机空转12小时检查电机、减速机、传动装置及大小齿轮、密封装置等主要部位有无异常情况。 运转后逐渐加入1/3物料8小时，检查电机、减速机及其它部件是否正常。 加入2/3物料运转8小时，检查设备减速机及其他部分是否正常。减速机、电机有无温升。 再次检查并拧紧地脚螺栓、大齿轮连接螺栓及小齿轮底座连接螺栓 造球时应先启动烘干机，运转正常后方可启动输送料装备。 烘干机停止前应先停止物料输送，待输送设备内物料干净后方能停车。 烘干机停止后，如烘干机内温度较高，每隔一小时应旋转烘干机一次，防止筒体变形。 5t卷扬提升机试车方案 试车前的准备工作： 各部件调试完。 液压系统及润滑工作是否可靠。 检查各部件连接螺栓、地脚螺栓是否紧固。 空运转时不缠绕钢丝绳。 空运转试验： 首先启动电机空转8小时，不连接减速机，将接手脱开转电机 空运转应达到以下要求； 空运转时间应约为8h，正反各运转4小时。 主轴装置应运转平稳，主轴承温升不得大于20℃。 行星减速器在空运转时，应运行平稳，不得有周期性冲击声响，各轴承温升不得超过20℃，各密封处不得渗油。 磨合闸瓦，使所有闸瓦的接触面积达到闸瓦总面积60%以上，磨合闸瓦应按以下方法： 磨合前，应先将制动盘清洗干净。 预测贴闸油压值，预测各闸瓦的厚度，作为将来判断制动盘间隙增大时，分析原因的依据。 启动运料绞车进行贴磨运转，贴磨时的油不宜过大，应比贴闸油压值低0.2—0.4Mpa，并随时注意制动盘的表面温度不得超过80℃。如超过此温度应停止贴磨，待制动盘表面冷却后再运转，直到闸瓦的接触面积符合要求。最