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机械设计课程设计
计算说明书
设计题目:设计带式运输机的传动装置
装 控专业 09-1 班
设计者: 文永备
学 号:09024100135
指导老师: 周 瑞 强
2011年 12 月 30 日
广东石油化工学院
机械设计课程设计任务书
目录
一、设计题目………………………………………………3
二、传动装置总体设计……………………………………3
三、选择电机………………………………………………4
四、确定传动装置的总传动比和分配传动比……………6
五、计算传动装置的运动和动力参数……………………7
六、齿轮的设计……………………………………………8
七、减速器机体结构尺寸如下……………………………13
八、轴的设计………………………………………………16
九、联轴器的选择…………………………………………32
十、润滑方式的确定………………………………………33
十一、其他有关数据………………………………………33
十二、参考资料……………………………………………33
设计题目:带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器
工作条件:单向运转,有轻微振动,经常满载,空载起动,单班制工作,使用期限为8年,输送带速度容许误差为5%。
己知条件:输送带拉力:F= 2300 N,滚筒直径为D= 310 mm,输送带速度为:V= 2.1 m/s。
传动装置总体设计
1. 组成:传动装置由电机、减速器、联轴器、输送带、滚筒组成。
2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。 其传动方案如下:
三、电动机选择
1.电动机类型和结构的选择
因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。2.电动机容量的选择
1)工作机所需功率Pw ?
Pw=ηш=2300×2.1/(1000×0.96)=5.03 KW
2)电动机的输出功率
Pd=Pw/η kWη=
—带传动效率:0.96
—每对滚子轴承的传动效率:0.98
—8级精度圆柱齿轮的传动效率:0.98
—弹性联轴器的传动效率:0.99
—卷筒的传动效率:0.96
则总的效率:
η=
Pd=Pw/ηkW
从表19-1中可选出额定功率为7.5kw的电动机。
3.电动机转速的选择
D)=60×1000×2.1/(3.14×310)=129.44r/min
按表2-2推荐的传动比合理范围,二级圆柱齿轮减速器传动比i=8~40,则从电动机到卷筒子轴的总传动比合理范围为i=8~40。故电动机转速的可选范围为:
n= i×n=(8-40) ×129.44=1035.56~5177.6 r/min
可见,电动机同步转速可选1500r/min和3000r/min两种。根据相同容量的三种转速,从表19-1中查出两个电动机型号,
其中总传动比为:。
式中--电动机满载转速,r/min;
--工作机转速,r/min.
一般推荐展开式二级圆柱齿轮减速器高速传动比i1与低速级传动比i2之间满足i1=(1.3~1.5)i2.表中取i1=1.4×i2;i=i2×i2×1.4.
两种不同的传动比方案:
方案
电动机型号
额定功率Pkw
电动机转速r/min
传动装置的传动比
同步转速
满载转速
总传动比
高速i
低速i
1
Y 132S2-2
7.5
3000
1440
11.12
3.80
2.93
2
Y 132M-4
7.5
1500
2920
22.55
3.97
5.56
4.电动机型号的确定
由表-1查出电动机型号为,其额定功率为kW,满载转速r/min。基本符合题目所需的要求计算总传动比由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为:i总=nm/nw传动比分配分配原则各级传动尺寸协调,承载能力接近,两个大齿轮直径接近以便润滑.(浸油深度)i总=i减=i高*i低=nm/nwi减——减速器传动比i高——减速器内高速级传动比i低——减速器内低速级传动比nm——电动机满载转速nw——工作机转速i高 i低i低i高 i总i高i低速度偏差为0.%5%, ,所以可行。I轴 nm/1=1440 r/min
II轴 i高min
III轴 i低 r/min
滚筒 n4=n3=129.33 r/min2、输入功率电动机轴Pd=5.53kw I轴: P I = Pd η4 =5.53×0.99=5.47kw II轴: P I I= P I η2×η3=5.47×0.99×0.98=5.31kwIII轴III= P I I×η2×η3=5.176×0.98×0.97=5.15
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