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（二）地表形态对聚落及交通线的影响 【课标·解读】 举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 1、了解聚落分布及交通线路选线应考虑的自然因素。 2、举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响，理解自然条件对人类活动有着深刻的影响，甚至有着制约作用。 【演练探究】 1.关于地形与城市区位的正确叙述是 ( ) A.平原地区土壤肥沃，便于农耕，不宜发展城市 B．热带地区城市多分布在气候湿热的平原地区 C．山区城市一般都沿河谷或较开阔的低地分布 D．世界上的城市全部分布在河流中下游平原上 下图是一幅大比例尺的某岛屿海岸带的地形图，读图回答2—3题。 2．从城市的区位因素分析，图中何处更适合建城市（ ） A．甲点、乙点 B．乙点 C．丙点 D．丁点、戊点 3．从图中信息分析，你选择的理由是（ ） A．海湾、河口 B．平原、淡水 C．经济腹地、资源 D．气候、交通 【合作建构】 1、村落与地理环境的关系：河流少的平原地区，村落平面为圆形或多边形；河流密度大的平原地区，村落呈河带状分布。 2、地形与城市区位 主要分布 实例：我国城市主要分布在第三级阶梯上，美国三大城市带位于平原上 在平原 原因：地形平坦、土壤肥沃、便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资 热带城市 实例：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亚马逊平原上 分布在高原 原因：热带地区低地闷热，居住条件不利 山区城市分布：在河谷或在比较开阔的低地分布如汾河、渭河谷地城市的分布 3、地形对交通线 （1）对铁路：修建铁路应尽量通过平原地区（相对山岳地区，每千米工程量小，每千米造价低），在山岳区尽量通过人口比较稠密而地势相对低平的河谷地带），若要穿越山岭，挖隧道应通过背斜构造（工程稳定性好、地下水往两侧分流，不易漏水）。 （2）对公路：平原区的地形对公路限制较少，因为平原地区，农田密布，灌溉渠道纵横交错，城镇、居民点和工业设施很多，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。山区地形起伏大，地质条件复杂，对公路选线限制较大。例如：道路在陡坡上成“之”字形弯曲，山谷中的道路应避开陡坡，道路应避开沼泽地。 【拓展巩固】 长江三角洲地区城市化滞后于工业化的社会发展进程，如今出现急剧变化，城市间快速交通网络呈现出全面接轨态势，农民向城市迁移，经济一体化措施纷纷启动，以工业化为重心的社会发展进程开始转向工业化与城市化并行的新阶段，“3小时都市圈”呼之欲出。根据材料回答1～3题： 1．制约长江三角洲“3小时都市圈”形成的瓶颈是 A．信息传递 B．交通建没 C．市场营销 D．农副产品 2．长江三角洲城市带将把15座中心城市、55座中等城市、1 446个小城镇全部纳入自己的“怀抱”，城市的这种集聚有利于 ①充分利用基础设施 ②加强彼此间的信息交流和协作 ③获得规模效益，实现共同繁荣 ④改善城市环境 ⑤缓解内城衰落 A．①②③ B．①③④ C．②③⑤ D．③④⑤ 3．长江三角洲都市圈、纽约都市圈、北美五大湖都市圈、东京都市圈、巴黎大都市圈、伦敦都市圈六大城市圈相比，共同特征是 A．丰富的矿产资源 B．暖湿的气候 C．平坦的地形 D．便利的海运 4、读某城市规划示意图(图)，根据所学的知识回答下列问题： (1)试分析该城市在位置、地形、气候、水文等自然条件方面的区位优势。(2)该城市目前总人口已达500多万，但人口的自然增长率低于．5％，今后该城市可能会出现 ( ) A．逆城市化过程 B．城市郊区化现象 C．建设新城和卫星城 D．人口钟摆式移动 (3)简要分析该城市容易产生光化学烟雾的原因，并提出防治对策。__________，铁路干线B是__________，C是__________。 (2)图中斜线所示地是我国著名的_____________革命根据地，该根据地的另一部分位于___________省内。 (3)C铁路在修筑时，从降低筑路费用考虑，设计路线是图中的虚线D，但后来却不惜增加投资，向左拐了一个弯：拐弯的主要目的何在?_________________。从影响交通运输线路区位选择的因素看，这属于_____________因素产生的作用。 【问题反馈】 参考答案： 【演练探究】1、C 2、C 3、A 【拓展巩固】1、B 2、A 3、C 4(1)地处沿海地区，海岸线较为曲折，多良港；平原面积较大；气候属于地中海气候，降水较多；河流众多，水源充足(2)ACD (3)该市中心区三面环山，冬季盛行西风，使市内交通工具排放的有害气体不易扩散，在阳光紫外线的作用下，产生光化学反