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制冷系统的节能环保与安全问题的探讨.doc
制冷系统的节能环保与安全问题的探讨
摘要
随着经济的发展和人们生活质量的提高,环境污染问题、能源紧张问题和食品安
全问题越来越引起世界各国人民的关注。制冷空调行业发展的趋势是节能、环保和安全。本
文主要对蒸汽压缩式制冷系统运行与管理中的节能、环保和安全问题进行探讨。
关键词 节能 环保 安全
随着经济的发展和人们生活质量的提高,环境污染问题、能源紧张问题和食品安全问题越来越引起世界各国人民的关注。制冷空调行业发展的趋势是节能、环保和安全。本文主要对蒸汽压缩式制冷系统运行与管理中的节能、环保和安全问题进行探讨。
1 制冷系统运行与管理中的节能问题
现代工业社会的迅速发展,人类肆无忌惮的追求舒适生活的活动,大量地挥霍和浪费了各种自然资源和能源,造成自然资源和能源越来越紧张的局面。据有关资料报道,我国供热制冷每年消耗40%的能源。因此,如何充分利用资源和节约能源,是制冷暖通空调行业值得
研究的课题之一。
1.1 制冷机运行与管理中,应尽量降低冷凝温度。
蒸发温度不变,冷凝温度越高,制冷机的单位耗功越大,单位制冷量越小。在制冷机实际操作和管理中,可采用以下方法降低冷凝温度:
1..1.1 增加冷凝器的冷却水量,降低冷却水的水温;对于风冷式冷凝器,可增加冷却风量;对于蒸发式冷凝器[1],可增加冷却水量或增加冷却风量。
1.1.2 冷凝器应定期清洁除垢,经常放空气、放油。因为不凝性气体会占据一定的空间,减少冷凝器换热面积,影响传热。水垢和油的导热系数都较小,在传热表面形成热阻,会使冷凝温度升高。
1.1.3 冷凝器设计和安装位置应有利于通风。冷凝器布水应均匀。冷却塔布水亦应均匀。
1.1.4 风冷空调机的室外机周围应有足够的通风空间,安装位置应尽量避免太阳直晒。
1.1.5 大型制冷机,若条件允许,可利用夜间开机。一方面,夜间环境温度较低,有利于降低冷凝温度;另一方面,可利用夜间低谷用电价格,不但降低制冷成本,而且能平衡电网负荷。有些单位开发的冬季供暖储热装置和储冷式制冷机都有利于节能,有推广价值。
1.1.6 制冷系统的设计应合理,冷凝器的选择应适当。
1.2 制冷机运行与管理中,应保持适当的蒸发温度,防止制冷系统蒸发温度过低。在冷凝温度一定的情况下,蒸发温度越低,制冷机的单位制冷量越小,单位耗功越大。制冷机实际运行中,由于各种原因,导致制冷机在蒸发温度过低的条件下运行,为了防止这种不利情况发生,可从以下方面改进:
1.2.1 合理匹配制冷机的制冷能力与制冷负荷。根据制冷负荷大小适当调整制冷压缩机的运行台数。还可使用容量调节装置调节制冷压缩机的制冷量,当蒸发温度过低时,可适当减少制冷压缩机的工作缸数。
1.2.2 经常检查节流阀开启度是否适当,是否有堵塞现象,必要时进行调整和清洗。浮球阀的过滤器和氨泵供液系统的氨泵过滤器应定期清洗,氟利昂系统的干燥过滤器也应定期
清洗。
1.2.3 保证蒸发器供液适量。应根据制冷负荷变化情况适度调节所需制冷房间蒸发器的供液量。若制冷系统制冷剂太少,应灌注制冷剂。
1.2.4 根据蒸发器结霜情况,选择适当的方法适时进行除霜,因为霜层太厚影响蒸发器的传热效果。
1.2.5 制冷系统的低压蒸发器应定期放油、放空气。氨制冷系统可采用热氨冲霜的方法清除蒸发器中的油。低压循环桶和排液桶也应定期放油。
1.2.6 转变观念,保持需要制冷或空调房间适度的温度。一般情况下,蒸发温度应比需要制冷房间的空气温度低8℃~10℃。冷库或空调房间的温度并非越低越好,因为室温越低,所需制冷系统的蒸发温度就越低,耗功增加。空调房间夏天不应使温度过低,室温保持在26℃~28℃为宜,室温过低,一方面浪费能源,另一方面不利于健康。冷库库房温度也不应过低,库温过低,一方面增加耗功,另一方面,降低制冷量。
1.3 制冷系统运行与管理中,应保持蒸发温度、冷凝温度和制冷负荷相适应。在制冷机的实际运行中,外界环境温度是不断变化的,热负荷是不断变化的,因此,冷凝温度和蒸发温度也是不断变化的,制冷机的制冷量也是不断变化的。制冷系数是制冷量与耗功的比值,
是衡量制冷机运行经济合理性的主要经济指标。制冷系数越大,制冷机运行的经济性越好,节能效果越好。而制冷系数又是蒸发温度与冷凝温度的函数。因此,要想提高制冷系数,就必须合理调整制冷系统参数。
1.3.1 合理调整制冷机运行参数。蒸发温度一般应比库房温度低8℃~10℃,冷凝温度一般应比冷却介质的温度高3℃~5℃。根据热负荷、蒸发温度和冷凝温度计算压缩机的制冷量,确定需投入运行的压缩机台数。实际操作中,一般根据绝对压力比确定是采用单级压缩
还是双级压缩。绝对压力比≥8,采用双级压缩;绝对压力比<8,采用单级压缩。
1.3.2 合理调整中间压力和中间温度。中间压力和中间温度与冷凝温度、蒸发温度以及高低压机的容积
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