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中國十大奢侈建築 台北快變鄉下了 建築一 上海世茂國際廣場： 上海浦西第一高樓，建成後將超過雙子塔成為 世界第一高樓.主體建築高達492米，塔樓為地上101層， 總建築面積 381600 平方米 。 合計人民幣約 70億元。 建築二 新中央電視台： (世界第三大電視台 ,位於北京 )荷蘭庫哈斯設計， 建築面積為55萬平方米，工程總投資約50 億元人民幣。 建築三 杭州灣跨海大橋： 北起嘉興市海鹽鄭家埭，止於寧波市慈溪水路灣，全長 36 公裡， 大橋建成後將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公裡。 總投資118億元。 全部工程預計在 2008年完成。 杭州灣跨海大橋建成後，將超過目前世界上最長的 跨海大橋──美國的切薩皮克海灣橋（27.2公裡） ，成為世界上最長的跨海大橋。  建築四 新首都機場： 主航站樓工程是首都機場擴建工程的核心部分，位於首都機場東跑道東側。 是具有世界一流功能和特色的現代化超大型航空樞紐，建築面積為 28萬平方米， 地下兩層，地上5層，建築高度 45 米 ，結構類型為鋼筋混凝土及鋼結構設計， 標段總價為48億元人民幣。 位於北京市郊順義縣天竺鎮首都國際機場工程建築面積33． 5萬平方， 佔地面積約10萬平方米，建築物平面呈工 字型， 南北長 747米 ，南北指廊東西寬343米 ， 中央大廳東西寬 121米 ，單層面積達 9 萬平方米 。 新航站樓的南、北、東側共設有36個登機橋， 可同時停靠36架飛機。 樓內設自動步道、自動扶梯、配有 168個辦票櫃台、 設有行李自動分檢、安全檢查、樓宇自動化控制、 內部通訊等先進的機場管理系統。 據悉，工程將於28日破土動工，2007 年9月建成。 根據設計規模，到2015年，新航站樓可滿足 年旅客吞吐量3500 萬人次的需要。 屆時，擴建後的首都機場年旅客吞吐總量可達到6000萬人次， 貨郵吞吐量180萬噸，飛機起降 50萬架次，高峰時每小時飛機起降 124架次。 建築五 國家遊泳中心： 位於北京奧林匹克公園內，2008年北京奧運會標志性建築物之一。 其與國家體育場分列於北京城市中軸線北端的兩側， 共同形成相對完整的北京歷史文化名城形象。 國家遊泳中心規劃建設用地 62950平方米 ， 總建築面積65000 -80000 平方米， 其中地下部分的建築面積不少於 15000 平方米。 2008年奧運會期間，國家遊泳中心承擔 遊泳、跳水、花樣遊泳、水球等比賽， 可容納觀眾坐席17000座，其中永久觀眾坐席為 6000座， 奧運會期間增設臨時性座位11000個(賽後將拆除 )。 賽後將建成為具有國際先進水平的、集遊泳、運動、健身、休閑於一體的中心。 國家遊泳中心的設計方案，是經全球設計競賽產生的水的立 [H2O]3 ）方案。 該方案由中國建築工程總公司、澳大利亞PTW建築師事務所、 ARUP澳大利亞有限公司聯合設計。 設計體現出 [H2O]3(水立方)的設計理念， 融建築設計與結構設計於一體，設計新穎，結構獨特，與國家體育場比較協調， 功能上完全滿足2008 年奧運會賽事要求，而且易於賽後運營。 國家遊泳中心由北京市國有資產經營公司負責建設、管理和運營， 將於2003年年底開工，工程總工期計劃 3年，計劃總投資1億多美金， 2006年底前完工並投入試運行，接受國際遊泳聯合會和國際奧林匹克運動委員會的檢查和驗收。  建築六北京國家體育館： 國家體育場總投資額約為３１﹒３億元人民幣， 作為 2008 年北京奧運會的主體育場， 鳥巢總建築面積 25.8 萬平方米，佔地 20.4公頃 ，地上高度 69.21 米 。 整個建築造型呈橢圓形馬鞍形，混凝土結構主體分地下一層， 地上七層，組成三層碗狀斜看台，可容納觀眾9.1萬人。 將承擔 2008 年奧運會開幕式、 閉幕式、田徑比賽、男子足球決賽?等重要奧運賽事活動。 由中信集團、城建集團、金州控股集團三家組成的中信聯合體將與 北京市國有資產經營有限公司共同組建項目公司，作為國家體育場的項目法人， 負責國家體育場的設計、投融資、建設、運營和移交。 根據特許經營協議，聯合體獲得了 30年的國家體育場特許經營權 建築七南京朗詩城市廣場： 總用地面積 32778.7平方米 ，總建築面積 22萬平方米左右。 城市廣場設有超高層純寫字樓、星級酒店和高檔商業， 主樓高達 228米 ，地上建築層數為 45層。 整體設計遵循優雅簡潔的原則。 外觀品位高雅，超高層主樓採用閃亮的玻璃立面， 頂端是四扇獨立的玻璃牆。 20億左右  建築八武漢天興洲長江大橋： 武漢第六座長江大橋。 正橋全長 4657 米 。 公路橋為雙向6車道，設計時速80 公裡 /小時， 主跨 504米 ，主塔高 189 米 ， 是世