震后交通基础设重技术系列指南之二.docVIP

震后交通基础设施重建技术系列指南之二 震后梁式桥性能评价方法指南 目 录 1 总则 1 2 术语与符号 2 2.1 术语 2 2.2 主要符号 3 3 震后桥梁性能评价的原则和等级标准 4 3.1 评价原则 4 3.2 震后桥梁性能评价的等级标准 5 4 震后桥梁性能评价的流程和方法 6 4.1 震后桥梁性能评价的流程 6 4.2 震后桥梁性能一级评价方法 9 4.3 震后桥梁性能二级评价方法 13 5 桥梁结构部位的震后性能评价 18 5.1 一般规定 18 5.2 场地液化性能评价 18 5.3 地基基础震后性能评价 20 5.4 桥台震后性能评价 20 5.5 桥墩震后性能评价 21 5.6 梁部震后性能评价 24 5.7 支座、伸缩缝的震后性能评价 25 6 桥梁震后构造措施评价 26 6.1 一般规定 26 6.2 防落梁构造 27 6.3 限制位移装置 29 6.4 连接构造 30 6.5 其他构造措施 30 总则 为了贯彻执行中华人民共和国防震减灾法并实行以预防为主的方针，统一既有公路桥梁震后性能评价的技术要求，更好地发挥公路运输及其在抗震救灾中的作用，特制定本指南。 1.0.1随着抗震理论水平的发展和震害经验的不断总结，抗震设计规范进行了改进。合理利用震后桥梁的承载潜力，充分发挥震后桥梁的使用价值，对既有桥梁震后性能进行评价并采取相应的加固措施，是减轻桥梁结构的地震灾害，更好的发挥公路运输及其在抗震救灾中的作用的重要手段。 本指南适用于抗震设防地震动峰值加速度为0.05g、0.10g、0.15g、0.20g、0.30g和0.40g地区的常规公路桥梁。 当既有地区地震后已经出现病害或所在地区抗震设防标准提高时，应按照本指南进行震后性能评价。 抗震设防地震峰值加速度大于0.4g地区的桥梁和行业有特殊要求的大跨度或特殊桥梁，其震后性能评价方法应作专门研究。 1.0.2 对既有公路桥梁进行震后性能评价时，本指南适用范围与现行《公路桥梁抗震设计规范》相同。 按本指南进行震后性能评价的桥梁，在桥梁剩余设计基准期内，应以承载能力极限状态、正常使用极限状态及抗震需求为性能目标。 1.0.3对既有公路桥梁进行震后性能评价内容包括，评价震后桥梁的剩余承载能力、剩余变形能力是否满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ D62-2004）的要求；评价震后桥梁的抗震能力是否能满足现行《公路桥梁抗震设计规范》的要求。 抗震设防地震动参数必须按国家规定的权限审批、颁发的文件（图件）确定。一般情况下，抗震设防地震动参数可采用《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）的地震动参数。对已作过专门震后安全性评价的桥址，应采用批准的抗震设防烈度或设计地震动参数值。 1.0.4地震动参数区划图的规定视为一般工程提供抗震设防要求，而抗震设防地震峰值加速度大于0.4g地区的桥梁和行业有特殊要求的大跨度或特殊桥梁，应对其桥址进行专门的震后性能评价。 验算震后公路桥梁的抗震强度、变形、稳定性时，应按本指南第4章规定的方法进行。 1.0.5对既有公路桥梁进行震后性能评价时。其强度、变形、稳定性的验算方法应根据桥梁的具体情况，选用本指南给出的一个或几个方法进行。 对于震后公路桥梁，应按照本指南第6章规定的方法进行抗震构造措施的评价。 对公路桥梁进行震后性能评价时，除应符合本指南外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。 对公路桥梁进行震后性能评价时应遵守的有关规定，主要包括：抗震主管部门发布的有关通知；现行公路桥梁设计规范中，关于公路桥梁设计的原则、术语和符号的规定；静力设计的荷载取值、材料性能计算指标等。 术语与符号 术语 震后性能评价 post-earthquake performance evaluation 根据地震烈度和结构损伤状况，对震后结构的安全性进行评估。 紧急调查和评价 emergency inspection and evaluation 紧急调查震后结构的损伤状况，评估结构的安全性。 损伤等级 damage classification 对震后结构的损伤性能进行分级，以评估修复可能性。 抗震设防地震动参数 seismic fortification parameters of ground motion 抗震设防地震动参数必须按国家规定的权限审批、颁发的文件（图件）确定。 抗震设防地震动加速度 seismic fortification peak acceleration of ground motion 抗震设防地震动峰值加速度一般由《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)的地震动峰值加速度确定。 抗震设防标准 seismic fortificatio