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YJP系列燃油液体加热器
迅速点火5秒,燃烧噪音68dB;
控制更安全可靠,温度传感器和过热传感器同步监控
开机全程监测、人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况
在工作电压范围内,均能保证最佳的油气混合比,燃烧效率高达80%以上
采用与德国同步技术的燃油过滤及喷射技术,对车辆使用的燃油无特殊要求,适应性更强。
采用高压点火装置,可靠性更高,寿命更长
加热器启动时更省电,点火装置的耗电量仅为电热塞点火结构耗电量的1/20,大大减轻了蓄电池的负担。
加热器进油管可使用15米甚至更长的油管,保证加热器在安装时不受加热器与油箱距离之间的限制,而且加热器不会因油管过长而导致功率下降。
该电喷系列加热器已批量用于各种高档客车、工程机械及军事装备等车辆,经过冬季考验,使用效果很好。
加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。KW) 额定
电压
(V) 额定
电机功率
(W) 耗油量
(Kg/h) 质量
(Kg) 外形尺寸
(长×宽×高)
(mm) YJP-Q20/2HY 20 24 165 2.1 28 600×340×275 YJP-Q25/2HY 25 24 165 2.5 28 600×340×275 YJP-Q30/2HY 30 24 165 3.1 30 655×340×275 YJP-Q35/2HY 35 24 165 3.6 30 655×340×275
YJ系列燃油液体加热器结构紧凑、拆装方便、便于维护。
采用单片机实现全自动程序控制操作简便具有恒温控制功能。加热器进口温度可根据需求实现双温度范围控制60℃-70℃、65℃-78℃。
水温及过热传感器采用进口热敏电阻稳定可靠、控制灵敏精度±0.5℃。
开机全程检测、人性化设计、指示灯闪码指示加热器工况。
判断着火方式:专利技术、采集无出点信号、灵敏度高、一致性好、能可靠地指示着火及控制关机。
加热器具有过压、欠压保护电机、电磁阀、电热塞短路、断路保护点火传感器断路保护功能、确保加热器的工作安全可靠。
加热器主电机自动降压启动、点火所需时间更短、电量消耗更低。
工作电压范围内,电热塞和主电机一起稳压运行;适于海拔5000米以下地区使用。
高效的燃烧室和换热器结构,确保加热器燃烧效率在80%,加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。
KW) 额定
电压
(V) 额定
电机功率
(W) 耗油量
(Kg/h) 质量
(Kg) 外形尺寸
(长×宽×高)
(mm) YJ-Q16.3/2HY 16.3 24 105 1.78 21 550×350×295 YJ-Q20/2HY 20 24 105 2.3 25 626×322×340 YJ-Q30/2HY 30 24 105 3.2 25 626×322×340 YJ-Q35/2HY 35 24 105 3.8 25 626×322×340
YJT/Y系列燃液体加热器可使用CNG和LNG作为燃料。
燃烧器的供气方式为负压供气,只有燃烧器内有足够的负压才能打开减压阀,保证供气,安全可靠。
火焰探测采用离子火焰传感器,能及时、迅速的判断点火情况,具有点不着火保护、熄火保护功能,能实时监测加热器的燃烧情况,能及时迅速的发现异常燃烧情况并能迅速做出应急反应,保证不出现安全隐患。
在安装舱内设有燃气浓度探测器,确保舱内没有燃气泄漏,提高燃气加热器的安全性能。
燃烧采用专利技术,具有更小的回火极限和脱火极限,具有辐射传热功能。金属纤维燃烧器具有比其它燃气燃烧器更安全的特性。
燃烧效率高达85%以上,燃烧噪音低于50分贝,加热器废气接近零污染。
采用先进的自动控制技术,具有可靠的异常工况保护功能;恒温控制范围:65℃-78℃,也可根据用户需求调整。
YJT/Y系列燃液体加热器KW) 额定
电压
(V) 电机
功率
(W) 燃气类型 额定
耗气量 质量
(Kg) 外形尺寸
(长×宽×高)
(mm) YJY-Q25/2HY 25 24 165 LNG 2.4Kg/h 20 620×360×275 YJY-Q35/2HY 35 24 165 LNG 3.4Kg/h 21 648×360×275 YJT-Q25/2HY 25 24 165 CNG 3.2m3/h 20 620×360×275 YJT-Q35/2HY 35 24 165 CNG 3.8m3/h 21 648×360×275
PTC电加热器
节能、安全、环保,可自动调节室温,达到设定需求。
结构紧凑、体积小、安装方便。
适用于电动车、混合动力车等各种车型。
可按客户要求订做。
适用于纯电动汽车、电动卡车、低压代步车 PFJ-2.5C/380 38
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