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模块二 国际贸易流程及交易前期准备 本章结构 1.国际贸易流程 2.国际贸易术语 3.国际货物价格 单元一 国际贸易流程 对外贸易流程的环节很多,各个环节之间往往都有着密切联系。在实际工作中,还经常出现先后交叉进行的情况。总的说来,进出口业务程序大体可分为交易前准备、磋商和签订合同以及履行合同三个阶段(图2-1)。这既是进出口业务的实际程序,也是以合同要素为线索形成的核心业务内容和以业务程序为线索形成的操作内容。 进出口贸易的基本业务程序 单元一 国际贸易流程 出口贸易的程序 1)交易前的准备阶段 (1)申请许可证 (2)行情调研 (3)目标市场选择 (4)制定出口商品经营方案 出口贸易的程序 2)交易磋商阶段 磋商的内容主要包括: 商品的品质 数量 规格 价格 包装 运输 保险 商检 索赔和仲裁等。 磋商的构成 询盘 发盘 还盘 接受 其中发盘和接受是达成交易必不可少的环节。 出口贸易的程序 3)合同的签订阶段 根据磋商结果,以书面形式按照一定格式进行记录,并分别签署盖章。 4)合同的履行阶段 交易合同订立后,出口商根据合同要求完成一下工作: (1)根据合同规定按时、按质、按量做好备货,并进行适当的包装; (2)落实信用证,做好催证、审证、改证工作; (3)签订运输合同,取得运输单据; (4)办理保险(根据合同需要); (5)办理商检,完成出口通关手续; (6)填制各种单据,完成交单结汇; (7)若有争议或违约,办理索赔理赔手续 出口贸易的程序 案例导入 案情:吴先生在商场购买彩电,29吋彩电的标价是“每台1999元,送货上门” “送货上门”是针对“1999元”这项价格 请同学们解读“送货上门”这四个字的含义: ——责任?? ——风险?? ——费用?? 国内贸易与国际贸易比较 货物特定化 所谓货物特定化就是把处于可交货状态的货物无条件地划拨于合同项下的行为。 比如某服装厂生产某型号的服装1000件,其中800件是给A客户生产的,另200件是给B客户生产的。在货物未特定化之前,这1000件服装哪800件是A客户的、哪200件是B客户的都不确定,工厂可以随便分配。但工厂现在把800件服装装进了有A客户唛头的外箱里并封了箱,就把这800件服装特定化了:这就是A客户的货了,就不能再从中拿出几件算做B客户的货了。这就是货物特定化。 ㈠使用FOB术语应注意的问题 1. “船舷为界”的确切含义 ⑴以装运港船舷作为划分风险的界限是FOB、CFR、CIF同其他贸易术语的重要区别之一。 ⑵“船舷为界”表明货物在装上船之前的风险,包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失,均由卖方承担。 ⑶货物装上船之后,包括在起航前和运输过程中所发生的损坏或灭失,则由买方承担。 2.船货衔接(Link-up of vessel and goods) ⑴ 按照FOB术语成交的合同属于属装运合同 。所谓装运合同(shipment contract),是与到达合同(arrival contract)相对而言的。按F组和C组贸易术语成交的合同,都是装运合同。在装运合同下,卖方只负责在约定时间和地点,将货物交给承运人或装上运输工具,即完成交货,他并不保证货物按时运抵目的地。 ⑵如果因买方原因致使卖方不能按时交货,由此而产生的风险和损失均由买方承担。 3.装船费用的负担问题(FOB变形) A.FOB Liner Terms (FOB班轮条件) 指装船费用按照班轮的做法处理,即由买方承担。 B.FOB Under Tackle (FOB吊钩下交货) 指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,概由买方负担。 C.FOB Stowed (FOB理舱费在内) 指卖方承担包括理舱费在内的装船费用。 D.FOB Trimmed (FOB平舱费在内) 指卖方承担包括平舱费在内的装船费用。 E.FOB Stowed and Trimmed(FOB理舱费、平舵费在内) CASE STUDY 保险险别问题 ⑴合同规定了险别、金额按规定办; ⑵否则按惯例,卖方只需投保最低险别,CIF金额的110%即可(不含战争、罢工等险)。 合理确定价格 一个40’冷藏集装箱从上海运到韩国釜山的运费为1900US$,每一个40’冷藏集装箱满载可装24吨田螺(Mudsnail),保险费为合同总价格110%乘保险费率0.8%,田螺的成本价为1000 US$/吨。现有韩国客户在CIF术语下订购田螺20吨。问:我方最低报价(单价)应为多少才能保证不亏损? Answer 象征性交货的核心特点:卖方凭单交货,买方凭单付款。 13种贸易术语中,E组和D组术语属于实际交货,F组和C组术语均属
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