周亚楠摩托车曲轴拉装机设计.docVIP

1 前言 1.1选题背景与意义设计内容引擎的主要旋转件，装上连杆后，可承接连杆的上下运动变成循环(旋转)运动。是上的一个重要的，其材料是由碳素结构制成的，有两个重要部位：颈，颈。主轴颈安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸连接，是一个典型的滑块机构。曲轴的润滑主要是摇臂间轴瓦和两头固定点的润滑． 曲轴的旋转是发动机的动力源也是整个机械系统的源动力。 图2.2 曲轴拉装机传动图 1-拉拔头， 2-导向组件， 3-锥齿轮， 4-气缸， 5-联轴器， 6-机架 7-气动马达 ， 8-吊篮 3结构设计及计算 在得到功能原理方案的基础上，把原理方案结构化，实体化，是原理构思转化为具有实用水平的实体机械，达到使用要求[2]。 此次设计的曲轴拉装机共由五大部分构成：夹具部分、拉拔系统、旋和系统、气动控制装置、机架。根据功能又可分为吊篮组件，传动装置，气动系统。 3.1气压系统的设计 3.1.1气缸的设计计算D，活塞的直径为d， 单位都为mm。活塞向左行时活塞杆产生的推力设为F1 ，活塞向右行时活塞杆产生的拉力设为F2 ，根据公式： (3.1) (3.2) 上式中P 为气缸的工作压力，单位是Pa；